楼主:
fck01 (IDF)
2020-03-19 00:46:48※ 引述 《fck01 (IDF...苦命，每支都出问/)》 之铭言：
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: 大家好
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: 最近妈妈反应前煞会有声音，以前不会，看了一下还很厚，但制动力变差，我的则是每次
都
: 要含着煞车磨完才会安静
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: HC查过好像还好，于是想说跳过原厂和HC，直接选择Frando紫皮，希望能够煞得快狠准
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: 不过目前怕的是，金属成分高的煞车力强，但会不会更吵？麻烦各位解惑，谢谢！
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大家好
目前已经换上Elig道路版前煞，刚用想说怎么这么静？看了才发现道路版的材质是有机纤维
我最近为了试煞车，每天都会骑一小段距离，不过我总觉得制动力比原厂还差，而且按下去
是软的，手感不太好
想请问这样是正常的吗？是否因为磨合期未过？还是要金属才会有力？谢谢！
作者:
xx4life (银色波斯猫)
2020-03-19 01:58:00换了煞车皮后也要检查碟盘的耗损；还有，有机材质本来摩擦力就会比较差，但是对碟盘的耗损会比较低。 基本上煞车效果越好的对碟盘的耗损越大。
我的经验 轻刹会吱吱叫 重刹完全没刹车这种 排除油封漏油 刹车皮脱皮 凸轮不正之外 绝大数换轮谷就会好了原因就是真圆跑太多 刹车皮推出去轻刹接触面太小=会吱轮谷磨擦面吃沟重刹刹车皮会随沟顶开=没刹车一直换刹车皮 换号称保证不吱的刹车皮都不是治本的方法
1F 人家是鼓煞同楼上 还有按下去软的 煞车皮有些要磨合楼忘了说 我Frando紫皮鼓煞有Elig logo 无划斜线(旧版)紫皮鼓煞无Elig logo 有划斜线(新版)使用差异前者煞车力道比原厂弱 但随着温度起来变很利 极限操它温度更高只是力道小小弱 雨天不会突然按一点点变很利很好用 但用到后期会叫 缺点后者 煞车力道比原厂强 但随着温度起来变弱(跟原厂一样极限操它温度更高 越来越弱 雨天跟原厂一样 会突然按一点点变利 但没原厂严重 目前用1w多是不会叫我是觉得 你现在要看Elig在雨天是否会按一点点变很利还有哈母是否沟 变U型 可能会有手感软
我也正在用frando紫皮道路版(c80)，情形跟楼上差不多
作者: wsc47621 (wsc47621) 2020-03-19 14:41:00
你还没磨合会不准
磨到压下去 除了间隙以外 皮已接触哈母 比较难再压下去硬硬的撞墙感要磨很久 哈母出沟or煞车凸轮旋转顶起煞车疲的凸峰落差太大 使2片煞车皮接触哈母的时机不同
作者:
coppi (JOSIPA LISAC When a man)
2020-03-19 19:46:00几百公里吧 两者都原厂新品的经验来说新版等于雨天不线性，你还考虑新版，不如用elig
我woo100后鼓 原厂皮磨合到1w5 km都还没磨合完 因为设计有问题煞车凸轮 顶煞车皮的屠峰高低不一 落差太大 要完全磨合要把一边煞车皮磨合到很薄 一边还剩很多肉凸
作者:
cccc77 (无)
2020-03-21 13:54:00你应该要换竞技版的，磨合后还不错，跟鸡牌差不多，但鸡牌的有点薄