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有别于去年全车系一字排开，今年Indian Motorcycle印地安重机总代理海德生贸易所举
办的新春媒体餐叙既新车发表会以精简却重点清晰的方式呈现，除了将全台各地展示中心
的陈设氛围原汁原味移植到了会场，更带来了Scout车系全新车型Bobber Twenty、全台仅
有1台的Scout 100th全球限量车型，以及随会正式发表的品牌全新旗舰车款Challenger。
好还要更好是没有理由的，虽然在Bagger车型的分类上Indian已有经典Chieftain车系，
但集结品牌技术精华与科技，打造一台令人耳目一新的车款绝对不是坏事，名曰
Challenger除了是对自家造车工艺的挑战、也是向市场对于美式机车的喜好作出的挑战；
与Chieftain不同，Challenger在长程巡航车型的架构下被赋予了更加科技先进的外貌，
包含前整流罩的线条、配件的应用与灯组形式的呈现等，不论是闪亮豪华的Challenger
Limited或是黝黑深邃的Dark Horse车型，远看近看都是磅礡而气势十足。
去年以Thunder Stroke系列新引擎作为主打的Indian Motorcycle，对于打着技术结晶的
Challenger在动力方面当然也有新技术；在参考来自使用者需求与意见回馈整理出的三大
重点：“美式机车的‘感受’”、“更强和的动力”与“更好的舒适性、耐用及妥善度”
之后，Indian Motorcycle负责引擎设计的工程师尝试了许多配置，最终得到了60度夹角
、缸径108mm x行程96.5mm配置，得到一具排气量1,768 c.c. V型双缸水冷、名为
PowerPlus 108全新引擎，虽与品牌历史中在1916年、1930年出现的同名引擎已是天差地
远，但不论是燃烧效率、耐用性、妥善率与运转品质都大为提升，最大马力90kW（
122.37ps）/5,500rpm、最大扭力18.15kgm/3,800的动力输出与市面竞品相比已是相当亮
眼，而在Thunder Stroke引擎上出现的后缸休止技术也同样纳入全新PowerPlus引擎之中
，搭配带有滑动式离合器的6速换档机制，可提供绝对充沛且好驾驭的动力表现。
为了提供更好的操控表现与安全性，将车头整流罩固定于车架而非采用前叉可动形式，有
助于降低前叉负载重量、从而提升在转向时骑士的控制灵活，而采用前43mm倒叉与后单枪
可调避震只是提供硬件上骑乘感受的硬底，全新Smart Lean Technology, SLT技术被纳入
Challenger的配备之中，作为基底的是由Bosch提供的6轴IMU惯性感知元件，以三轴陀螺
仪搭配三向加速度计构成三维空间中角速度与加速度的测量基础，从而取得在摩托车运行
中最重要的资讯之一“倾角”，在动力方面，借由6轴IMU的资讯回馈而准确提供
Traction Control循迹控制系统对动力的介入时机与强弱，达到行驶间最稳定的车辆动态
循迹表现，而在煞车方面则获得了弯中制动力控制Cornering ABS的能力，可以更广泛的
对应骑乘中所遭遇的即时状况。
在增进骑乘体验的配备方面，采取更长而厚实的座垫只是基础中的基础，电动调整高度的
大面积风镜搭配整流罩造型能有效降低骑乘间撞风带来的不适、更有利于长途旅行巡航；
车载配备方面，搭载了7吋包含蓝牙、USB连接功能的触控式萤幕，能有效提升行车资讯的
判读以及车用系统的操作，而两侧6.5吋、额定输出100W的音响系统除了可播放来自车体
的AM/FM广播及智慧型手机音源输出外，内建等化器调整的机制也能够依照个人喜好调整
出更加为动人的音色表现，加上系统内建的电子定速巡航、标配Keyless无钥匙启动等功
能，说Challenger是品牌旗舰的顶点可是一点都不为过。
这场2020年Indian Motorcycle媒体餐叙暨发表会中，总代理海德生贸易表示新年度上半
年将着重于小排气量车款，包含Scout、Scout Sixty与Sout Bobber等，以让更多人认识
并且接受Chopper美式机车这样主题个性强烈的车型为优先，并在下半年由Chieftain、
Springfield和新上市的Challenger等一并，展示Indian Motorcycle印地安重机所带来的
美式魅力，而今日发表会上不只有Challenger，在小排气量车款也有更高把设置、更具特
色的全新Scout Bobber Twenty，以及去年台北重型机车展正式上市的FTR1200（延伸
阅读：【2019国际重型机车展】终于驾到的美式滑胎王者！Indian FTR1200S/SR首度登场
！ ）、因送验进度延迟而推出的2019年式车款销售优惠等，综合今日所公布的资讯与所
见新车，可以预期2020年将会有相当积极且丰富的Indian Motorcycle品牌推广活动，但
是否能在今年见到这个月甫于海外亮相的Scout车系新车款？咱们可是相当期待的啊！
2020年式Indian Motorcycle车系建议售价如下：
Challenger Limited，NTD 1,498,000元。
Challenger Dark Horse，NTD 1,498,000元。
Scout Bobber Twenty，NTD 798,000元。
心得：不知道如果大家银弹够多，哈雷跟印地安的车会怎么选呢？两家车子的质感都不错
，尤其美式机车外观都做得超帅的耶！