先来一张封面照
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有驾照到现在差不多也十来年了，骑重车差不多也有八年的经验
不过接触赛道差不多是这半年来的事情，其实赛道比大家想的还要亲民很多
毕竟跑赛道的还是占少数，大家都往山上跑，网络上的资讯相对少很多
可能很多人会觉得赛道都是一些凶神恶煞大家都是去输赢的
但就我这半年的经验，跟我一样当休闲活动练身体健康的其实非常多
现在重车也卖了，因为觉得在山路上没办法很尽兴的骑，有太多东西要注意
路口有没有车、红灯还是绿灯，什么时候会冒出三宝、路况好不好
在赛道你完全不用管这些东西，只要专心尽兴的骑车就可以了
大家每天看一些跑山车祸的新闻、滑FB又看到Cyberediting出新片
不管画面上的人摔得多严重，隔天大家还是山路照跑、感谢大大美摄
我是很想问那些在山路上很消胚的人，这么会骑为什么不去赛车场
其实对于爱骑车的人来说，赛道相对于山路真的是一个非常安全的环境
我这半年来在赛道差不多摔了十来次，只有一次highside右手肘着地痛了一个多礼拜
其他大多都是车子牵起来，回去大家笑一笑就没事了
山路上摔一次运气好皮肉伤运气不好可能就直接登出了
https://imgur.com/7ofLeDz
https://imgur.com/kARLQoK
https://imgur.com/Bjb9q0h
https://imgur.com/r8q352p
https://imgur.com/iE2s82h
https://imgur.com/ek00ePH
不是说跑山不好，而是真的追求速度、想要提升骑乘技术，赛道真的是个好地方
而赛道练车的门槛其实比你想的要低很多，这边来分享一下你需要准备的东西
◎装备
一般我们在骑的小卡丁车赛道对于骑士装备的最低要求比较低
基本的防摔衣、护膝、短手套、车靴、全罩安全帽就可以
我想应该很多人本来就有这些东西，如果纯体验的话这样就可以下场了
不过如果真的要练车还是建议要有皮衣(连身/二截)和皮手套，毕竟布的摔一次就破了
像我刚入门的时候是收一件二手几乎全新的的国产连身皮衣(7500)
偏休闲的皮长手套(3000)、大陆车靴(2500)，加上本来就有的安全帽
花费大概一万多一点就有还OK的基本保护性
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骑出兴趣之后我就买了一套RST的皮衣手套车靴，皮的东西很耐摔基本上不太会破
会破大都是车缝线的地方，只要不要太离谱都是可以补的
不过纯体验的话用你原本就有的装备、要入门的话像我上面说的便宜组合其实就可以了
◎车辆
其实场地大多都没有限制车种，不管你是大车小车速克达档车通通可以下场
不过因为台湾的场地都很小，所以其实车轻的小车比较适合
400以上就会比较吃力，之前在极限赛车场看到有人骑1290，光看就觉得好累
不过还是有神人可以在小场地用600仿赛骑的飞快，如板上某位骑6R的大大XD
其实大家平常在骑的车后照镜中柱车牌拆一拆，灯壳用胶带贴一贴就可以下去玩了
但是要真正练到赛道技术，或是想要比赛、有竞争力，又是另外一回事了
我骑的是Kayo 150，大陆制，国外给小朋友/选手训练用的MiniGP
12吋、配备阳春，没牌没灯，马力只有10P，骑乘姿势跟17吋的仿赛不会差太多
拿来训练基本功非常适合，耐摔、维修便宜
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像这个在整个极限赛车场最高速的一号弯摔出去，手把歪脚踏杆变形，修多少? 400元
我半年多来摔十几次总共修车的花费大概1200而已，你在路上摔一次说不定就12000了
然后我是自己开车载，没得载或是懒得载的话通常赛道都会有仓租方案可以放自己的车
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会买Kayo的原因主要是有同好一起玩
北部Kayo团固定每个礼拜四会在龙潭极限练车(南部是每周一晚上在台糖赛车场)
没车的话也可以租车体验，而且每次都一定有追焦照，然后大家也都蛮亲切的
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https://i.imgur.com/ppfy9Cl.jpg
重点是完全不会排斥新手，就算你再怎么慢大家都还是会给你指导
这一点真的是我会持续去骑车的最大原因。有兴趣的可以FB搜寻KAYO MINIGP..XD
https://www.youtube.com/watch?v=AY_gSxBEaxQ
◎场地
台湾小赛道主要就那几个，龙潭极限、溪湖K1、台南安定、高雄台糖，东部的话花莲诠速
当然还有丽宝，但是目前不开放给散客，必须要有主办方以赛道日的形式才能练车
其余上述提到的小赛道都是有开放机车练车的卡丁车赛道
而收费方式大都是400~600练一整天，到场之后先去柜台买票就可以准备下场了
有时候会有来玩卡丁车的客人，这时候机车就必须全部下场等卡丁车结束之后才能再上
有的赛道会有午休时间，像极限的中午12:30~13:30是午休
赛道旗号可以认识一下，非比赛的时候通常只会出现方格旗，看到挥旗就是叫你下来了
https://i.imgur.com/tvpkP43.png (截自丽宝官网)
下赛道之前可以先看一下赛道路线图，确认好进出场地的地方和骑乘方向
以极限为例，赛道的出入口是同一个地方
https://i.imgur.com/WX7TwbG.png
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也有赛道出入口是不同点，如果不清楚的话问一下工作人员或是在场的车友就行了
进入赛道前一定要注意有无来车，要离开赛道的时候提早两三个弯举左手
让后面的人知道你要出去，放慢速度靠边离场就可以了
刚下场可以不用急着想要骑快，因为你一定骑不快，先熟悉场地吧
用自己觉得舒适的速度绕几圈，不用管什么路线姿势油门煞车，就先探路
等到场地熟了之后再来想其他的
另外有一个新手常犯的错误就是觉得后面好像有很快的人接近就想要靠边让车
其实这在赛道上蛮危险的，其实比你快的人自然有办法超过你
如果刻意的左右让反而会让后面的人来不及判断正确的路线导致追撞
所以在赛道上骑你自己的就对了，不用刻意的让车
其实练车真的是需要有同好一起会比较有趣
除非你是本来就有一定水准真的是单纯来自我训练的，不然自己想要变快其实不容易
所以我才觉得Kayo有蛮好的一个环境，大家都骑一样的车
前辈骑你的车就是比你快那么多，就不会整天怪车子或是想改东改西的XD
马力只有10P的原厂Kayo在极限赛车场可以骑进47秒
真希望那些山路消胚的可以来赛车场试试看
玩过就知道会磨膝和秒数快完全没有任何关系XD
https://www.youtube.com/watch?v=t9qjkMWYrH8
大概就是这样啦，以上是半年多来一点点休闲型练车心得
虽然现在还是骑很慢，但看自己跟刚开始比一点一点进步其实蛮有趣的
https://i.imgur.com/3fRgSet.jpg
https://i.imgur.com/16FRkWK.jpg
分享给对赛道有兴趣但是不知道从哪里下手的朋友，赛道环境真的比你想像要友善许多
不论是骑心情愉快的，或是真的要热血跟人输赢，又或者是来聊天喇低赛的
赛道永远欢迎你(?
https://i.imgur.com/f5sjCFb.jpg
https://i.imgur.com/SCRRxQP.jpg