楼主:
dsyover (卡尔)
2020-03-06 10:42:37状况一：遇到抢回转不让直行车的职业驾驶
我的解法：长按喇叭按到他停。
状况二：遇到左右挤过来的的职业驾驶
我的解法：长按喇叭按到他回去自己车道。
状况三：遇到前面突然打灯(或不打)就靠边的职业驾驶
我的解法：插他右边不让他停，然后长按喇叭到他滚蛋。
状况四：遇到车上有机斯的职业驾驶
我的解法：这时候通常不在喇叭的攻击范围了，所以通常发挥摩托车的优势骂完就跑。
其他状况再请大家补充
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-03-06 10:55:00这时候蜗牛喇叭就很好用了
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2020-03-06 10:55:00你机车上可以放一只32mm扳手啊 身为一个机车维修工人 身上有只扳手也是很正常的
作者:
blackhippo (PH6.0 微．酸民)
2020-03-06 11:04:00结论:长按喇叭
作者:
kutkin ( )
2020-03-06 11:26:00用生命捍卫
作者:
ChanSui (肥宅毅毅)
2020-03-06 11:44:00真的是用生命在按喇叭
作者:
ayuhb (ayuhb)
2020-03-06 11:49:00丢个鸡爪钉到车轮
作者:
LIYIHS (((())))
2020-03-06 11:56:00路上观察 台湾人很不爱按喇叭 该提醒不提醒 然后再出车祸
作者: rfvgy458 2020-03-06 11:56:00
结论：喇叭按到底就对了
作者:
howard24 (howtw24)
2020-03-06 12:01:00太危险了啦
不，我的结论就是还是只能让，因为我长按喇叭都直接被无视，游览车硬要切，直接挤到我快出双黄线，我是没办法像原po一样用生命骑车，就只能让 .....之前左前方不方向灯直接转我没让的结果就是车祸
作者:
Mincky (Mincky)
2020-03-06 12:17:00绿灯双黄线硬要回，转弯车硬要过不让直行车，喇叭都没用，只有遇到支线道一直要冲出来的长按才有用我还是宁愿保护自己，让他们吧以前也觉得自己理直气壮，现在觉得还是命比较重要
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2020-03-06 12:29:00用行动捍卫路权只能推了
作者: softtrombone 2020-03-06 12:48:00
求喇叭推荐
我被游览车切也有减速，但是她切到已经只距离我右边二三十公分了，还一直过来，我真的觉得就 让他吧....卡他动线没用，因为我怕死XD他们不怕
作者:
victora (安安稳稳就好)
2020-03-06 12:53:00喇叭有用的话，路上就不会有那么多垃圾驾驶
上面有人说不爱按喇叭 或许上面讲的没有立即危险可以让你有时间边按边煞车 真正的三宝碰到了还是先想办法停下来或绕开才有余力按吧 先按喇叭就错失煞车的时间了
我倒是看过很多第一时间顾著按喇叭不按煞车而出车祸的啦推c2653喇叭绝对是你有余裕控制好煞车才按的东西长按喇叭除非是对方真的太白目我才会按，因为长按喇叭跟你在路上大骂三字经看起来很像会为了一个垃圾波及众多无辜的人。像第一种就很白目我一定按。第二种很多公共汽车势必得慢慢靠边跟挤出来，我通常加速绕过，不浪费自己时间。第三种，基本上我不会骑在职业驾驶右后方，算是基本防卫驾驶观念
作者:
jungjia (青春是一本太仓促的书)
2020-03-06 15:15:00我终于遇到跟我一样的人了 好感动QQ
作者: mobilekon (mobilekon) 2020-03-06 15:21:00
我也是长按喇叭，但是比较孬的是我会一边按然后自己赶快躲......
长按喇叭+1 之前喇叭坏掉去修 车行问我要换大颗小颗我直接讲大颗 在台北没有喇叭比没后照镜还危险
作者:
Anyotw (Yoman)
2020-03-06 16:48:003个都烂招都不会赢...我每次摸摸自己懒趴发现我年收是他3到4倍。就让了。高速公路插队的我也让...
作者:
lanx105 (海绵/简单多细胞)
2020-03-06 18:05:00防御性驾驶啦 跟在后面检举即可
我在华国遇到的二轮乱骑车通常都练就不理喇叭的本领特征是后照镜都照地板