2011年买入的 三阳 GT125 喷射引擎
煞车减速时，会明显感觉到喷油的力道越来越小，然后熄火
熄火后，会发不起来，只能先牵到路边
通常要再多发几次+补油门才能发起来
这种现象不是很容易复制，通常一个月发生一次
前天又发生一次，但是我 2 个月前才做过大保养，清喷油嘴积碳
发生后又去给相同车行看，他也没什么检查，就只帮我加了汽油精
网络跟板上也有一些文章，大部分都推测是积碳问题
但我觉得下面这篇比较像我的情况
https://tinyurl.com/ummxu6x
原网址: https://blog.xuite.net/escape340357/twblog/138975430-%E5%BC%95%E6%93%8E%E6%B8%9B%E9%80%9F%E6%98%93%E7%86%84%E7%81%AB
有没有新竹的车行愿意帮我仔细检查调整，我愿意付基本的检测费
我实在不愿意再次在路中间熄火了
谢谢大家

其他牌子的车有类似现象，因为难以再现，所以店家没法修

之前我的化油旧车跟你的状况一模一样，清换化油器都没用，最后是换cdi解决

往CDI方着手吧

喷射哪里有cdi啦

第一行就说喷射引擎拉XD一般无闪故障码来讲 喷射车要补油门才能发 8成是喷油

n年前的mini（现在的mii）跟你情况一模一样，减速准备停红灯就可能无预警熄火，停在路边5-10分重新发动就好了，现在都10年车了...那时新车就发生，原厂插电脑也没抓出来

喷油嘴塞住 先试试看三阳的红瓶油精看看吧.新配方

我也是喷射GT，我之前熄火也是长距离的引擎煞车后熄火发不动，长周期性的熄火，不知道该怎么跟机车行说明

高压线圈

今冠奕推一个可以试试看

我08年的NFT也是这样....停红绿灯也会熄火 但是很好发动，好想解决啊啊啊

气门间隙检查看看？

这超简单 你的怠速熄火太敏感了 去车行换新的