https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=683220
昏迷销售宣告电车时代结束？油车独霸
记者钟钊榛／综合报导
进入2020年2月，市场对于台湾机车的销售占比有了初步结果，由于许多县市政府尚未公
布机车的补助金额，在补助的保护伞尚未明朗前，电动机车的销售表现立即现出原形，证
明当没有补助，大多数台湾消费者还是选择燃油机车。
据“中华电信数据所”截至2020年1月台湾机车总市场挂牌牌台数为46,211台，其中燃油
车44,110台，电动车2,101台，油、电销售比“油车95.5%：电车4.5%”，因各县市补助办
法尚未明朗，电动车市场1月份市占率重摔达92.7%。根据数据分析，去年底(2019)电动车
因政府购车补助一度创造烟火式的销售高峰，电动车品牌业者最高单月销售记录台数一度
上攻至单月22,750台(2019.12)，最高单月市占率也有23.1%，强势占居机车市场第二。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/02/04/2389672-XXL.jpg
▲2020年1月台湾二轮车总挂牌数，燃油车市占95.5%。（图／KYMCO提供）
今年1月由于政府补助尚未明朗，加上选举以及农历春节影响，台湾机车整体市场下滑到5
万辆以下，其中电动机车领导品牌Gogoro只卖出1,487辆，相较于2019年12月的22,750辆
少了21,263辆，跌幅竟然高达93.5％。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/02/04/2389673-XXL.jpg
▲KYMCO挂牌达15,541台，也是唯一达3成市占品牌。（图／KYMCO提供）
KYMCO执行长柯俊斌分享一月机车市场表现，首先一月电动车市场仍极度仰赖补助，地方
政府补助办法尚未全面公告，电动车销售仍不见起色。而在机车三大厂的表现中，KYMCO
一月市占率维持第一，主打七期车，因12月热销，库存水位低于正常水准造成展示面与销
售库存不足，影响销售表现。至于第二名的SYM因DRG158车款热销，另推七期Woo115，有
了不错的成果；而第三名的山叶机车，Jog Sweet115与劲战125加强促销优惠、通路奖励
，因此销售表现较以往强劲。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/02/04/2389675-XXL.jpg
▲KYMCO主推2020环保年，吴凤代言七期环保车新名流125热销。（图／KYMCO提供）
自去年开始KYMCO执行长柯俊斌向政府高喊油电平权，目前公布补助的四个县市在补助上
依旧没有油电平权，然而有个好消息是，KYMCO、YAMAHA、SYM经销商代表联合拜访彰化王
惠美县长，王县长应允彰化地区民众油、电车补助一律相同，达成“油电平权”的诉求。
https://attach.setn.com/newsimages/2020/02/04/2389681-XXL.jpg
▲机车经销商代表联合拜访彰化王惠美县长，王县长应允彰化地区民众油、电车补助一律
相同。（图／KYMCO提供）
心得：
电动车本来就只是一时风潮
电动车的技术目前还是很难有重大突破
本来实用性就很难追上油车
一直依赖补助的电动车
没了补助就没啥竞争力，厂商也很难长久经营

....

上工了 开工大吉

你到底收了多少

但是电车界经过此期的研发生产销售与能源运用模式的经验累积 下一次挟著技术优势来潮 会不会换油车末日呢？

捧油车捧成这样 说没收钱我个人是不太相信啦

数据证明大多数人在没有补助下就是会选择油车啊

没错 但十年后呢？

十年后再说啊

安安数据证明什么？ 现在就是有补助 没有急需的人为什么不拿补助要赶在这个月先买呢 你知道明天星巴克会特价你会今天就去买来喝吗 除非你是咖啡成瘾或是一定要今天喝星巴克啊

来解每日了～ 油车那么好棒棒，还争什么平权？还要什么补助？这逻辑是要钱不要脸吗？

我嘘的点就是这家车厂永远有话可以带风向 1/1-1/10卖了3台 其他厂卖了0台就很得意的发新闻第一名 然后10号之后开始交车整个名次掉不见就开始换风向继续买新闻 然后七期车一边领补助一边又继续加价卖你 自产自销新闻的钱都在这里 其他车厂要默默走自己的路努力研发没人会去骂他们

辛苦了

1/1-10 卖第一名的新闻也是在讲总市占率吧？是在指电车吗？你讲的情况是哪一篇可以说一下吗？

好棒棒

打击别人会让自己成长吗？

gogoro之前的文宣也打击别人 现在两边网内互打两边都有钱赚 笑呵呵

好了啦

楼上有连结可以提供吗 以前没关注这些

楼上先提供卖 3 台就很得意的发新闻第一名的连结如何？

卖3台就很得意是我打错 是这个才对喔https://i.imgur.com/LeL9lmm.png前面哭补助很齐头 后面哭大胜 再第三哭补助不公平是在打脸自己吗一边哭补助一边涨价 真棒 钱都拿来每天发一次新闻当然要涨价啊https://i.imgur.com/SVjlSgJ.jpg

滚

快停止补助油车

是不是自打脸就看电车是不是真的补助比油车多呀，这是不是事实呢？如果是，人家提这点又有什么不对呢？油车电车销量差异跟补助金额是两件事，因为销量赢，提补助差异这件事就叫自打脸的这个推论是怎么导出来的我不是很懂。

印象中，电动车还没有征收17.5%的货物税，意思是车价还有1～2成涨价空间，这文宣没拿出来讲就是了

既然销量大胜 那还在意补助有没有齐头 反正都不是车厂拿到啊 这么关心看起来结果就是看到施压成功 政府有补助 7期车再给你涨价 如果你觉得每天发新闻稿出来哭没有什么不对的话 只能说你开心就好☺

不认同楼上的说法 卖的比别人好 跟补助平不平等是两回事而且事实上 补助都是厂商拿的 而非消费者拿的补助消失以后 销量大跌这是显而易见的 如果不减价是不行的你也说出 补助后再涨价 很明显补助都是厂商拿的不是吗?

可怜哪

每日任务

补助怎么是厂商拿的？ 我买车补助我自己拿到啊 还是有什么不为人知的款项你发现到了吗 爆料一下吧 我知道盖换电站政府有补助车厂而已但是盖不盖跟销量没关系 某厂车今年卖4台 假换电站也盖了很多

我话都打那么明了你还看不懂? 是装傻吗youkisushe: 有补助 7期车再给你涨价本来卖50000 补助10000 就涨到60000 消费者不还是 50000?所以60000=>50000消费者出的 10000补助这话不是你自己说的吗? 然后扯有什么不为人知?GOGORO目前的情况也是 补助减少 就卖不掉 因为会被认定太贵所以如果60000如果多补助10000就有人买后来卖50000 原补助10000 原价格60000 消费者不还是 50000?所以60000=>50000消费者出的 原本10000补助没了不减价不行补助本来就是厂商拿的 不是消费者者拿的一个你50000就会买的东西 有补助10000 还不涨到60000卖你?如果有哪一家是补助完 比其他家超级划算的价格那还不卖爆? 市占直冲50%以上没问题吧? 买来卖人都爽问题就是补助完结果跟别人都差不多 还是选哪个都一样补助减少 不降价 不就是现在的GoGoRo吗?所以新车款只能更低 不然消费者不买单所以油车市占就整个回去也是很正常不是吗? 这就是市场机制讲菸大家就更清楚吧? 有健康捐 这么多年 都跟厂商收但谁缴的 还不是消费者? 健康捐一涨 菸价马上涨消费者说减少购买量 后来还不是又买那么多最后菸损涨了的健康捐 还不就涨价 消费者多出 哪是厂商付的不过就是厂商代付 再跟消费者收回来罢了如果不是厂商拿补助 那补助少了 售价又没涨? 为什么不买?对消费者来说 售价=价格-补助 所以对消费者来说 GoGoRo涨价当然就减少了购买量 这是很简单的逻辑好吗

中坜李姓乡民，大家和气生财，不要刻意像某Y为了嘘而嘘。

从前面补助是给厂商的也是你用推论的 事实就是补助是给车主领 然后你就用补助回推车变贵是等于补助给车商这逻辑不行 你今天薪水领3万 但是一个月午餐钱要花3000元 你不能说你的薪水是27K 钱这种东西不是你回推就是等于 何况补助不是每个人买车都是拿到一样的价钱另外gogoro因为补助销量变少也是你自己脑补 我就问你明知道隔天星巴克会有买一送一或是特价 除非你急需或是不在意价差 你会现在马上就去买吗 补助又跟促销不同 政府给你一个人一生一次的名额 你有需要换车的时候你会再等一下 还是你就先买再说 先买了你的下次换车时间也是至少5年后了 你确定那时候还有补助吗年底的人早就都买完了 今年要买的也是补助确定才会买我说的都是没有急需的人如果要确定补助跟销量的关系 我认为应该要等油电全部都没有补助后的一整年才能知道讲菸的例子是逻辑死掉吧 一个是税 一个是补助 税是你消费者要买的 为了保护其他没抽的人所课的税金 一个是鼓励民众购买而给你的诱因 你把加法减法拿来举例笑死人油车市占回去你也是只看一半 怎么不说光阳跟去年一月比销量还少了近50%其他油车厂也是 去年同月比也是整体销售下跌 是因为补助变少才没人买吗？ 去年还没有补助喔

补助变少会影响销售这个是一定的，就像你在解释 Gogoro 一月较去年同期销售台数腰斩再腰斩的最主要原因不就是因为补助？

z sense125是在涨什么的啦。莫名奇妙

当然去年 12 月的抢购潮对今年 1 月的销售一定是对的有影响但是 1912 和 2001 这两个月的差异是大减了约 93% 应该就很明显的可以知道 Gogoro 的销售量是靠补助撑起来的，这点应该没什么疑问吧。另外销售大胜为什么就不能在意补助有没有齐头？两件互不相关的事为什么硬要扯在一起谈的想法我实在不是很懂..

光阳2019年1月销量26595台2020年1月销量15541台照你的逻辑就是主因为补助囉1912 光阳销量34004台2001 光阳销量15541台差异这么大也是因为靠补助撑起来的应该没有疑问吧？什么 你说去年油车没有补助？ 可是你的逻辑就是销量减少就是因为补助啊明知道下个月补助会减少 但是我还是要等减少后再买因为我拿了就是靠补助 销量少了就是靠补助

烦不烦

Y你是脑袋打结了喔，事事都要强制类比的话，这样没完没了2019年的过年时间是在2月，但今年是在1月，销售天数就不一样了，这样也要强制类比燃油车的销售实在不合理硬要强制类比，这样只让人更觉得你是一个激进的电粉而已讲出来的东西只变成越来越没魄力与公信力

因为一堆人都拿去年的销量来比较解释成补助没了销量减少 那我也一样拿来比啊 更何况地方政府还很多没公布方案 还没买本来就是很正常

你也满有趣的(笑，你自己都说了，地方政府还很多没公布方案所以没买很正常，地方政府没公布的是什么，不就是补助方案？

2019电龙头!!!

其实我认为不用说了 逻辑错误百出别人说了又用自己错误的逻辑强加于人GoGoRo是补助 全部厂商就非要是补助 这逻辑问题很大全部市占掉50% GoGoRo掉9x%这楼上说了给了补助会涨价也是你说得 还是你要收回会涨价？星巴克没买一送一 你不会去喝别家便宜的喔非要喝星巴克那就是你的问题而且 急需的话 很多垫档的方式 租车也是选项不管你怎么解释 都无法说明 为什么掉了9x%不是吗还是从12/31过到1/1大家就突然不想买GoGoRo所以市占大跌 大家只想要油车 你是这个意思是吗 呵呵

请PTT另辟E-Biker版好了，某Y很爱战一直战... 都不烦吗？ 是愤世嫉俗还是不用上班上课，真的是为电而战。

内容是新的吗 帮你冲业绩