距离牵车到现在三个月了，想说打一篇文章给正在观望FNX的人。不管要买六期也好七期
也好，我都觉得FNX是一个值得花钱下去且看得到SYM用心良苦的好车。
先讲几个优点：
在零后仰悬吊系统之下，起步不太会有那种“拖”的感觉。在骑乘上的舒适度十分有感。
在零污染怠速熄火系统之下，这个是我最喜欢的一个点，会让这台车非常省油，尤其是市
区的骑乘。在别人等红灯抖抖抖的时候你是熄火的，无形之中就省下了很多油。也常常被
问说你的车好怪怎么一直熄火，挺有趣的。
在零延迟启动系统下，FNX把启动马达整合到发动机上，所以发动的时候没什么声音，是
很安静没错，但是偶尔会有车子发不起来要按很久的问题，可能是我个案，也是一个可以
参考的点。怠速熄火后要启动也只需要催一下油门，非常方便。
在动力上的表现也让我蛮惊艳的，骑起来完全不像一台125cc的车。尾速拉到过115，能多
快不知道也没那么重要。最满意的是他的动力在油加满之后催起来非常饱满，可以在市区
的骑乘中不会被卡在车流里，浪费很多时间。
其他还有大灯全时点灯非常亮，操作起来沈稳，可以轻松过弯，踢侧柱断电不会因为忘记
收侧柱磨到摔车等，也增加了这台车的安全性。
再来讲缺点：
坐垫真的蛮硬的，在骑很久之后屁股会不舒服，载人的时候也有反应过坐垫太硬，如果要
改装可以先换坐垫。
避震差，路感清晰。似乎是为了零后仰悬吊而做出的取舍，一开始骑车的时候经过新北大
道四段路特别烂那块，真的是超震。后来把避震调到最软有稍微缓解，但路感仍然比其他
车种清晰。可以在后避震上做改装。
下雨仪表板会起雾：这个有发生过几次，等他自己干掉之后就没了，没啥影响。
有凹槽的后扶手让在天气冷时乔车子手会痛
因车体偏宽在停车时没有那么好停
改装品仍显不足
想到大概就这些，最后来一张吧
https://i.imgur.com/zGzU77v.jpg

难发不是个案 去更新就好了

https://youtu.be/Ro81FAEYAtk原本机会确定要买了，但是看到这一篇，不晓得原po怎么看这个问题

楼上的影片版上不是被嘴到炸吗？

更新是什么意思 我也是fnx车主 同样问题困扰

更新电脑电脑更新后就冷车好发了

去SBC跟他说要冷车不好发要更新电脑就好更新时老板给我看画面 版本更新项目就是改善冷车发动性

天气冷不好发去更新电脑就解决了

那个老师乱切车架，请不要参考==

不讨论切车架这个行为，单纯讨论震动呢？想知道车主们，真的都去改避震、坐垫吗

先把胎压调一调看看

我也是常常冷车按第一下没反应 但是按第二下很快发起来

不好发的话去更新＋1，据说是出厂时，某项参数的默认值太低的关系仪表板进水/起雾的问题，两年保固内都可以直接出保，据车行老板说，目前没听过换了之后还会再次发生的问题，我个人也是会进水，反正两年内都可出保，所以打算晚点再换

居然有人会相信2F的影片，脑袋跟着进水吗？

竟然连影片都拍了真认真XD

3影片内容没参考价值 但避震问题有不少人提出啊

但避震系统的问题好像满多人提出的欸想在买之前有更多的暸解

现任车主，避震小热血很够但太杀会软脚，然后舒适真的不佳。这没啥好护航的，之后有改装在上来分享

后避震调到最软双载大坑会插底蛮囧的，后来还是调成中间那个:'(

目前drg近两个月，都一触即发，尚未遇到难发的状况drg的路感也很清晰，换个说法就是碎震感觉明显

楼上狼大推一个，碎震降胎压试试看？

降胎压会改善+1

现在看到FNX心得都想先关心一下车主的肛门 (误

路感清楚应该算是好避震 只是会不够舒适

侧柱断电 然后不会忘记收中柱？ 蛤

肛门不健康不建议骑这台(大误

FNX胎压24/28在骑，应该可以再降一点？

不知道有没有车主跟三洋反应了

菊花毁灭者?

希望七期出原厂眉灯啦

fnx是好车，但是每次在路上都会被对向的fnx闪瞎，怒箭头

楼上你有想过对面也被你的光束砲攻击吗XDD

楼上，我没买fnx QQ

避震不舒服只能改 不要乱学切车架= =零后仰设计本来就有坏处 你切车架哪天车散掉怎办

FNX操控性好，前后避震都会比较硬牺牲一点书是我觉得还可接受欸