各位前辈好 因为本来以为单纯是皮带断掉，结果不是 现在很担心
昨晚骑着我的NFT5代在路上，突然的啪一声我便失去了动力(熄火)
剩下的动力滑到了路边，再次发动后催动油门，发现车不会动
在今天找了家店家更换皮带(打开传动，皮带已经碎的夸张，钢丝还缠到开闭盘里，
我不确定这里名词有没有用错)
本以为换上新皮带可以安心骑回家，在路上才发现从静止(或是低转速)催动油门时
整台车很拖得感觉(像是他先在原地加速，然后才弹射出去)但转速上去后便不会
但等你停车(例如等红灯)再催动油门又会一样
回去找原本店家他说可能碟盘歪掉，但因为我的中住坏了无法立起来没办法帮我检查
只好相约改天换中住再顺便检查
事后就问问身边朋友是否有发生过类似的问题(此时我才知道被钢丝缠住的叫开闭盘)
现在整个心神不宁怕又要花一大笔钱来修
烦请各位前辈帮忙隔空诊断一下
感谢各位

皮带松掉？

皮带换错了？

可能开闭盘坏掉，导致变速不顺

我发现问题后回去问老板是什么问题，他说跟皮带无关。（我自己是不确定）所以有可能是开闭盘坏了，把我皮带绞碎吗qq

皮带装反？

也有可能是还在磨合 新皮带换上去会这样 感觉很像空转

传动盖拆开来看才知道

感觉是皮带太长 换错了

皮带有没有换错我就不清楚了..换之前他也有打电话给别人确认啦..但我明天打算牵去别家检查，是不是该先回换皮带的店家再检查一次呢...刚刚GOOGLE了一下...皮带过长的状况的确跟我的也很像

传动盖打开来应该就知道了，先猜开闭盘坏掉

之前我是皮带断掉，整个开闭盘整组换掉

反正就是快点找个白店帮你检查传动，你再骑到时候坏更多

皮带或许可能装错边 或是新皮带有蜡 磨掉之后才会正常

中柱坏掉不能看传动 那你怎么换皮带的？

如果没有换错零件的话就是其他零件被打坏了

去别家检查，通常顾路的时候，都随便拿条不符合车子规格的皮带，会走就好，传动请熟悉的车行再检查，该换就换，不然只是耗损传动内部其它零件，正常来说换了规格符合的皮带，骑乘感觉跟原本差不多

换一家

谢谢大家意见，回应一下，他有用工具硬撑起来开了传动帮我换皮带，明天有预约别家检查...万一是皮带换错我有办法把钱要回来吗...？我是怕换一家处理结果变我要多花一次钱换皮带目前几个可能1.其他零件有毁损（例如开闭盘）2.换错皮带我怕去别家处理结果最后是换错皮带我这样会花两次钱，如果是其他零件打坏，那就没影响

看你的情况感觉传动很久没保养，那个盘子应该也已经严重磨损

你这是开闭盘本来就有问题所以把皮带给弄坏.所以导致就算再换一个皮带也治标不治本

#越想越不对劲

如上面讲得，开闭盘坏掉，作动不顺会咬皮带(这样皮带会很容易断)。机车行帮你用传动时 可能破坏了恐怖的平衡，所以把开闭盘坏掉的问题凸显出来了。另外，如果皮带过长，依照CVT的原理，尾速应该会出不来?(个人推论)

十分感谢大家，那我可以硬骑到店家吗（约十分钟的路程）

钢丝还缠到开闭盘,这句听起来开闭盘的可能性最大

谢谢大家，刚刚去跟师傅说明，他试骑马上就抓到问题了，开闭盘那漏油，碗公也有点问题（我的用词可能有错，老板在说的时候我没听清楚）

我也是NF5带车主，前阵子跟你一样皮带异常，我是皮带的锯齿某几个已经被磨掉了，动力会在骑乘过程中明显的掉速度，而且会有很异常的震动与噪音，拉转也很拖，我每天通勤上下班加起来50km，皮带经测试大概5000-6000左右就准备下课了，这中间换过普利盘，珠子，碗公，枫叶盘，还是一样里程差不多到了皮带就挂了，开闭盘是目前为止还没换过的，但如果你到开闭盘有变形伤到，最好还是换，毕竟顾路感觉真的很差，哈哈