楼主:
cmj (スクルド,中野梓は俺の嫁)
2020-01-07 22:22:16板友们好,目前我骑的劲豪是 2018 年年初购入的六期鼓煞车款,
家里买给老爸骑的一样是劲豪,不过是 2017 年五期的鼓煞版本。
一开始我这台骑起来感觉和老爸那台差不多,
只是骑到目前超过 5,800 KM,发现绿色 ECO 灯越来越难亮,
照之前的习惯加速,ECO 灯原本都是会亮,现在几乎都不亮,得刻意再减慢,
市区平路 ECO 灯一直亮的情况下,最高时速只能到 51KM/h 左右,
印象中刚牵车的时候好像没这么糟糕耶,还可以再更快些,一样让 ECO 保持亮着。
另外就是油耗,每次加油都有统计加油时的里程数以及加多少量,
从一、两千公里时,当时可以到 49 ~ 51 公里 / 公升,
最近几次加油越来越惨,一路一直降,降到现在不到 44.5 公里 / 公升。
上次回南部老家骑老爸那台,他那台以我骑车习惯 ECO 灯几乎都是亮着的,
如果持续 ECO 灯,平路时速甚至可以到 58KM/h,
至于油耗就不晓得了,不过老爸那台的里程数已经破 12,000 KM。
目前我除了 300、1,000 KM 时有去换机油外,
接下来就是约每 1,200 ~ 1,500 KM 才再去换,
然后被店家提醒应该要每 1,000 KM 就换一次= =
其中一次一个店员是说说明书是日规,另外一次另一个店员又说说明书是欧规@@
总之都是说不适用台湾的天气型态,所以最后干脆折衷每 1,500 KM 去换。
那因为买车时店家有提供优惠,就变成每次换机油就顺便把齿轮油也换了,
换油的时候,店家也会主动替前后轮灌风。
老爸那台询问老爸他是每 2,000 KM 才去换一次机油。
骑车习惯,老爸大概就是 40 ~ 50 的速度在骑,
我则是平常通勤上下班时,都 50 ~ 60 间,
那因为都会跨光复桥,在桥上蛮常不由自主骑更快...
(不知道为什么双北人骑车开车都超快,骑慢反而有压力...)
之前的印象还有说偶尔要操引擎,所以在桥上有时候会超过 70 ......
请问这种越来越耗油、ECO 时速越来越低的“耗损”是正常的吗?
还是会变这样是因为我太常换齿轮油或是乱操引擎的关系造成的?
若要让油耗改善、ECO 时速在拉高些还有办法救吗?谢谢。
作者:
wkwtctw (Wkw)
2020-01-07 22:24:00进气滤网换过了没?
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2020-01-07 22:25:00空滤
作者:
Mincky (Mincky)
2020-01-07 22:41:00我不是车主,但我猜是传动耗损,油耗自然会下降一点。
作者: a55654433 (ㄎㄅ) 2020-01-07 22:41:00
皮带磨损变细,导致相同时速转速变高?
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-01-07 23:33:00作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-01-07 23:35:00机油换掉 齿轮油换掉 然后传动检查一下 不过才五千感觉应该 没啥好检查的 最多就普利珠滑键可以找麻烦而已火星塞才五千要焦掉很难而且是新车 但是可以姑且一试换颗艾瑞斯?然后有些车是前面数字漂亮后面很难看有些车子是前面难看后面漂亮阿法妹就是这样
作者:
HsihHan (希汉)
2020-01-07 23:39:00我骑劲豪 里程超过3万 磨耗的问题在里程2万时才会比较明显 主因是皮带以及普利盘长期定速造成的 所以不是传动我推测是胎压过低 机油黏度级数过高或机油齿轮油注入量过多较有可能 然后 油钱一年绝对省不只几百块我现在还有平均53km/L 看你会不会顾车而已
定期就要检查胎压了 不行换机油再补,这样当然耗油啊
作者:
HsihHan (希汉)
2020-01-07 23:47:00然后连台规欧规日规都不清楚只知道店规的技师 我对这种店信任度很低
搞不好连机油都是1L整罐加,根本不清楚保养条件下猜油耗原因跟问神差不多
作者:
gg1119 (亚迪尔)
2020-01-07 23:54:00我是两千换 我的店家也说不用提早换油另外我的eco灯在风大的状况下会不到50就消失 顺风就可以到60参考下
作者:
pal42204 (四二二零四)
2020-01-08 01:13:00保养里程拉长就定时或是定里程检查一下机油量,然后胎压固定补充
作者:
HsihHan (希汉)
2020-01-08 02:03:00我忘了说 我也有过油耗掉到41km/L 是在牵车没多久 原因是后轮中钉 补胎后几天胎压续失 几乎每个礼拜都要打气后来换新就好多了 但还是保持双周查一次胎压的习惯
作者:
john52795 (SilverGuardian)
2020-01-08 02:43:00你是不是变胖?
作者:
CT0958 (浪迹天涯寻妹子)
2020-01-08 02:57:00变胖XDD
那个ECO灯我觉得还蛮刺眼的,能不能关掉?骑车没事却一直有东西在仪表板干扰你...
作者:
AoWsL (AoWsL)
2020-01-08 06:59:00嗯?RS NEO也是阿,大催猛灌,尾速跟起步接合顺畅度变差,从ECO 59变成53,油耗从起始53变成37-43,觉得是传动耗损
作者: lieutent (小智) 2020-01-08 07:28:00
还在推一万大保?原po不怕屎就快去试试
作者:
sifun (米虫)
2020-01-08 07:35:00空滤去换一换
东南亚都三千以上才换 台湾气候有比东南亚糟糕? 少听那些小丑话唬烂 干还在那边日规欧规 白痴 就你台湾最常走走停停气候最糟听到这些就起赌烂
他们会补油啊台湾人大部分没这习惯Yamalube 4R TBN 8.5左右,最多可以用到4500KM,前提是车况健康、每500KM检查油尺。
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2020-01-08 11:44:00火星塞不是不要用原厂的 是可以试试看有没有效 我是觉得艾锐斯后面怠速都会有点快熄火的感觉反而Bosch不会 然后B牌也比较好用换不同的火星塞只是追求燃烧效率跟点火角度 跟用不用原厂没差 也跟动力没啥大关系然后机油齿轮油的部分 跟引擎带动的顺畅度有关 可以试试看用Motul的速克达专用油 齿轮油用他们家的75W90手排油或者是 85w140也可以 都是酯类个人这样配使用三万多公里还是很顺 油耗自从换高胎就回不去了 不过也是都持平在哪里而已。
作者:
oollooll (12345)
2020-01-08 12:49:00看看你劲豪这样 再看看我劲战 你可能会宽心很多
作者:
cook321 (机八久..)
2020-01-08 14:03:00胎压要顾一下
作者:
AISC (AISC)
2020-01-08 14:17:00三阳的油耗才30
其实火星塞的影响没你想像那么大 贵一点只是电极消耗慢
基本上只要跟我扯1000换油跟1万大保的店家就拒绝往来
推楼上 哈哈 根本就是保养老板的钱包老板都开双B了你还在二轮 QQ
所以…机车要怎么保养?应该问,该怎么保养?按照车主手册,一万的确有一万要做的保养不是吗?
作者:
fan0226 (YI)
2020-01-09 01:04:00来这里大家都很乐意回答所以也还好