小弟骑的S150是2018年7月入手的。
注：以下观察机油表皆是在平地冷车5小时以上。平常骑车习惯都在5、6000转换档，很少
拉转。
400公里回台铃车行换过机油跟滤心（suzuki r5000)，由于是半合成的机油，没抱太大期
望，偶尔卡档、换档不顺也没太在意，油耗大约在43KM/L。
1000公里再次回台铃车行换机油（suzuki r9000)，刚开始看机油表也都在标准范围内，
骑起来也顺很多，但在过800公里以后发现机油表中的机油几乎全满，换档变得不顺畅、
油门变迟钝，油耗似乎也变的差一点（大约38KM/L)，回车行泄掉一些后有好骑一些（油
耗没特别注意。
https://i.imgur.com/ZVvc0VV.jpg
上图为泄油前
https://i.imgur.com/wZLKOeA.jpg
泄油后
之后，在2600公里时，自己买机油来换（Redfox 4T 10W40)
https://i.imgur.com/PdWIJ0p.jpg
忘记量泄出的量，加了1300cc进去，看机油表也是在范围内，一样刚换完都觉得好骑好顺
，但又在过1000公里以后，发现机油表又满了，换档什么的比以前更卡，甚至在停止时要
找空档还会整个卡住，以前只要松一下离合就能解决，这次变得要前后移动才能恢复。
刚刚，在4100公里时，再次自己换机油（Redfox 4T 10W40)，这次有特别去量泄出量为16
00（包含机油滤心泄出的），加了1300cc进去，根据手册有换滤心会多100cc，换算下来
居然多了200cc。
https://i.imgur.com/kKXSsQf.jpg
上图为换机油加滤心，仅加入1300cc就在范围内了。
想请问各位，是否有车友也遇到同样的问题？这可能是哪个部分出问题？手册上的加入量
是否不太准？
谢谢各位的观看与回答。