[问题]机车闲置发动不顺

楼主: schzel (schzel)   2020-01-02 19:14:51
大家好,小弟在台南唸书,去年开始
接手家人的光阳V2 125鼓煞版
2017/1出厂,通勤+假日闲逛
平时一天约来回骑8公里
接手时79XX;目前里程116XX
时速稳定50~70间,极少催80以上
8000多时倒车熄火过一次
以往隔夜发动可以瞬间(一秒内)成功
上上礼拜开始发现闲置约三小时以上
再发动需要响个两声(近两秒)才成功
两天前甚至发动后立刻熄火
虽然目前发动后骑乘没什么问题
爬过一些文,只知道可能是电瓶问题?毕竟新车开始没换过
平时机油、齿轮油等都照手册换
也很听话没事不乱大保养XD
寒假将有近一个月无法发动车子
心里多少还是毛毛的Orz
想在回家前看能否抓出问题改善
还请各位大大帮忙,谢谢。
作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F)   2020-01-02 19:19:00
看叙述准是电瓶
作者: cka   2020-01-02 19:38:00
电瓶快坏了
作者: qweertyui891 (摸鱼厨师)   2020-01-02 21:06:00
电瓶直接换了
作者: gg1259789 (GGininder123)   2020-01-02 23:45:00
你放完寒假再回去换电瓶就好刚开学的时候机车行都会多进很多电瓶
楼主: schzel (schzel)   2020-01-03 01:09:00
感谢楼上的回答之前有人说过自动阻风门也有嫌疑?请问大大们的意见
作者: wkwtctw (Wkw)   2020-01-03 01:24:00
EFI还会有自动阻风门?
作者: JasonChou007 (酷杰哥)   2020-01-03 01:34:00
如果可以借到三用电表,冷车量一下电压,如果低于12.2V,大概就是受到冬天低温影响或者电瓶刚好衰退到比无法发动稍微好一点点。如果你发动后骑去电瓶行,这时候电瓶已经稍微有充电过,电瓶行测量出来的结果,会比冷车好一点点的。以下我用CCA值来举例,假设原本冷车电瓶实际上只有85CCA,你骑去电瓶行结果量到100CCA,假设这数值还够发动,但等你回家冷车的时候,电瓶又回到85CCA,不太好发动。如果你将电瓶拆下来,送去电瓶行量测,这样才能准确量到电瓶冷车状态的CCA值,CCA值若是偏低,直接换一颗新电瓶吧
作者: Michola (肥嘟嘟佐卫门)   2020-01-03 10:38:00
应该是电瓶吧太久没使用电瓶很快就挂了
作者: jackythere (转角见到鬼)   2020-01-03 10:44:00
其实你买一台电瓶充电器买来充就可以了!这样你遇到同样的问题就能解决,电瓶没有烂到无法充。
作者: asdfqwer63   2020-01-03 12:25:00
电瓶和火星塞
楼主: schzel (schzel)   2020-01-04 16:41:00
感谢楼上几位前辈的回馈 这几天继续观察 随时准备换电瓶

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