过了半年，终于来更新状况了
前文的t大讲到了重点：“师傅的手路”
原来之前去的店家师傅(老白店的老板)，只有把码表线连轮胎那端塞进洞里，
没有锁螺丝，我之后也照着他的手路装，后来我家人看不下去(在断了四条码表线后，
二条原厂二条副厂)
他装时才发现有一个螺丝要锁......
目前这条码表线已撑了快半年，算是解决问题了
PS：难怪去老白店修完出店门不到10km，码表就不动，根本就没装好呀(吐血)
骑回去老板重装，还是用错的方式装呀(再吐血)
※ 引述《jojomaan ()》之铭言：
: 如题
: 家里的老车 每二~四千公里就断一次码表线，
: 去店里换跟自已diy，都差不多时间断，
: 问车店老板，他说老车不用修算了，
: 想请版友抓看看问题在哪。
: 我自已想有可能是前叉太软，但去年年底去车行问，老板说ok。
: 最近走的路，的确路况满差的，加上我又不太会闪路上的洞。
: 另外请问是否有可以替代的码表线，较原本心情100码表线再长一点的，
: 谢谢。