Re: [问题] 正时T会被弹走

楼主: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2019-11-18 12:47:00
※ 引述《demon159000 (超级巨大树人)》之铭言:
: https://youtu.be/CF4YJVWGsA4
: 如影片那样我用力ㄍㄧㄥ住慢慢转
: 它还是一到那个点就把正时T弹走
: 想请问这是什么哪里出问题
: 导致这样呢?
:
作者: rxkalob (卡乐B)   2019-11-18 14:21:00
看到内容作者就只有...XD
作者: EProlling (throw me a bone)   2019-11-18 14:53:00
调间隙在点火行程的上死点进气上死点就是进气门已开,排气门还没全关
作者: StarHero (离开)   2019-11-18 15:36:00
反正不能在排气上死点的T调 因为凸轮正走到重叠角的位置开过气门去调也是可以 因为进排摇臂都不会贴到凸轮只是说 习惯在压缩T调好 风扇转两圈后再确认间隙有没有跑掉
作者: doomerptt   2019-11-18 16:56:00
在基圆调是没错 但我遇过 基圆不是很圆 也就是在T点(非重叠角)调好 但转一点到基圆 发现汽门间隙变大些 转回T点又变正常间隙 这时如在基圆调好汽门间隙 转到T点会变
楼主: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2019-11-18 17:08:00
我是认为正时差不到一齿都不在组装者能调整的范围
作者: doomerptt   2019-11-18 17:14:00
间隙过小 引擎较无力 所以还是以T点为准
作者: StarHero (离开)   2019-11-18 17:56:00
的确是有基圆偏心问题 但多半是轴承问题

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