※ 引述《orangeleaf (橘叶)》之铭言：
: 各位车板的板友们晚上好
: 小弟骑Z1 attila 旧款(单碟无CBS)
: 车龄半年多，目前里程快七千公里
: 最近骑车会偶发性的龙头激烈左右晃动
: 是左右左右左右 这样晃，而且已经影响骑乘
: 但偏偏这样的状况并非常驻，时常到了车行之后
: 让车行师傅试骑却什么事也没发生 (师傅表示没感觉到
: 最近尝试了几种骑乘情境(胎压固定下)
: 发现在中长途高速(60~70 km/h)行驶后
: 若收油门减速便会清楚的感受到龙头晃动
: 且此时龙头异常的重，人会有种陷下去黏在地板上的感觉
: 这台z1 attila过去病史(?)有过
: 倒车(人没扶好结果一起被拉着慢速倒下)
: 前车急煞反应不及，中低速煞死仍追撞前车屁股
: 但两次事故后都有立马针对车况进行检查，当时并无大碍
: 其实五千多公里的时候就有点感觉了
: 不过每次去车行师傅都说没有什么问题
: 一直以为是自己感觉太敏感
: (买新车得了新车症候群，加上高雄路又烂)
: 但随着龙头晃动幅度及频率越来越大
: 加上友人协助试乘后也有晃动发生
: 想请板友们隔空协助提点一下
: 这样的病情有可能是哪些部分出了问题
: (自己爬文有看到很多种说法...三角台/前叉/轮胎/珠碗 etc)
更新一下维修状况
我觉得值得分享给板友xD
去了几家车行之后
大部分都是说珠碗跟三角台
到了最后一家车行的时候
老板检查了前轮框、胎压、轴承、码表齿轮(异音可能来源)都没问题之后
直接肯定是三角台可能已经歪了
一点点误差都有可能有很大的影响
甚至连带对于其他部件产生影响
所以我才会感觉卡卡的还会左右晃
(我才牵车半年多7000公里而已欸QQ
然后拿了一个圆柱型的工具套上三角台
之后用电动工具(会发出搭搭搭声的那种)调整
说是调整间隙(松紧?)的
如果没有要整组三角台换的话 (贵)
这样可以减轻不少症状
自己骑了一阵子之后
确实是没有之前那么恐怖
最大的感受就是很难过 (换掉要好多钱QQ
不知道其他有类似状况的板友们如何呢