依你内文所提及,应该是准备为人父母的年纪了,希望未来你在管教下一代时,别以禁止
取代教育。
倾听与沟通非常重要,设身处地理解弟弟为什么要这么做,别急着反驳或是岔话。
19岁的年纪或许心智还不算成熟,但相信他是会独立思考的人,知道怎么做对他才是安全
的。
摔车的部分刚刚看他在机促会社团提到,似乎已有一段时间,且不是因为骑在禁行机车造
成。
所以个人认为不必无限上纲,你会因为弟弟走路跌倒就禁止他走路吗?相信是会教育他说
走路该注意些什么。
更何况他是会自己买护具来保护自己的人,穿护具不是为了飙车,而是为了安全。
给他多一点时间,相信他在骑车的技术与观念上会越来越成熟,但不给他机会尝试的话,
一辈子都是新手。
如果你有弟弟买车的决定权,家里经济状况也允许,那就让他买台喜欢的车吧。
骑一台自己不喜欢的车,感觉还是不太对的,这点只有热爱骑车的人才能理解。
但也同前面几篇大大所提,保险一定要买,强制险外第三责任险很重要,有在载人的话乘
客险也可以买。
再者,高屏大桥屏东端那一段,骑外侧下去要多等一个红灯,然后下面大卡车更多,不见
得会比较安全。
高屏大桥的慢车道日前更是传出一堆车祸,一来是路幅太窄,二来是毫无意义的分隔岛。
慢车道不仅常常有机车擦撞,快车道汽车不时还会喷过来,在慢车道根本没地方闪,然后
前面挡住后面出不去,就塞车了。
其实你弟弟骑在快车道反而是安全许多,有足够的路宽可以应付临时状况,与路口接触少
,降低风险。
或许在你冷静下来好好思考后,得出这样的结论并不难,台湾大部分的交通规划都是汽车
本位,剩下的再给机车骑。
所以机车常常剩下一堆危险的路可以走,然后出了状况再被贴标签说机车很危险,却不知
道是谁置机车骑士于险地。
以上浅见。
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※ 引述 《nomieno (lulu)》 之铭言:
: 弟弟目前大一 最近想买他人生第一台机车 看上一台15w的白牌档车
: 本来觉得买机车没什么 也方便 但他看重那台车不是实用型 爸爸就有些犹豫
:
: 近期看弟弟的ig 发现他是属于极度热衷骑车型 目前每个礼拜都骑家里的旧车跑山 前阵
: 子还摔车
: 他也蛮励志于争取两轮路权 前阵子和他讨论到警察开公共危险罪的事件还有点意见不合
:
: 他今天po了一个他骑在禁行机车的快车道(桥上)的影片表达抗议 我看了整个理智线断
: 和他大吵一架
:
: 我的出发点是 他这种思维骑车很危险 跟法律和不合理无关 他只是为了抗议而违规 对法
: 律修改也没达到实质效果 又阻碍交通(有被按喇叭)
: 但他认为法律不合理 而且他这样骑常理上反而比较安全
:
: 和弟弟年纪差异大 从小我管他蛮多的(好可怜XD) 他要买车爸爸也会参考我的意见 应该
: 说爸爸在考虑 我可以选择要不要赞同我弟
: 在他摔车前本来已经要买下去了 或先买基本款给他骑一阵子看看 现在连家里的旧车都不
: 太想让他骑了
:
: 他要争取路权我没意见 只是不认同他的方式 其实也只是纯粹担心他的安全 他如果只是
: 拿来当代步工具我意见也不会这么多 贵一点的车也没差(又不是我出钱)
:
: 我不知道要用什么方法和他沟通 虽然好像无解 自己心里也知道买车只是早晚的事 买车
: 与否和他怎么骑车也无关
: 但还是想请问大家 在我冷静下来之后要用什么方法和弟弟沟通比较好呢?
: 还是让他为自己的安全负责直接同意他买呢?
:
: 和弟弟沟通很有障碍才来这里求助 希望能有理解弟弟想法的人提供意见 谢谢!
: