楼主:
kerry0351 (kerry0351)
2019-11-01 12:18:33先说结论：我不是业配不推荐买。
买东西先看缺点，缺点能接受再讲其他的。以下满分5分，最低0分
外表：帅，车灯亮又好看。仪表板3色帅，我买深蓝帅有质感。5分
前置物，前脚踏：太小0分
车厢：偏小，打开状态容易碰到龙头又自动盖起来，车箱按扭又太紧，要一手压后坐位，一手按按扭才稍好开一点。本来想给1,2分但因上述。0分
动力丰沛4分，但是起跑输狗肉。
避震舒适度超差：不推荐脊椎或下背有问题的人买。据说是要作零后仰所以才有此缺点。-5分
零后仰：骑慢有点感觉，骑到70一样后仰。3分
怠速熄火和起动：在马路中间，需快速起动时不适合开启，没到很好用3.5分。
车体过大，以125而言，市区不好停易刮到排气管，排气管太外凸了。车身我170要垫脚，车体算重我68公斤，用脚倒车出停车格有点吃力。
结论：一台9万的车不该在细节上这么不体贴，在避震舒适度上这么差。我是今年8月出厂的abs深蓝色车。
作者:
maplefff (maplefff)
2019-11-01 12:23:00“避震舒适度超差”想知道肛门有发炎吗
车主评价舒适度优劣，也要被关心私密处有没有发炎，真是...
有关避震问题，我一律建议检查胎压，出厂打4X有够恐怖
作者: nttra 2019-11-01 12:30:00
乘坐舒适度确实不好不只是弹跳 把手也会震 后座椅垫太硬
作者:
schin5566 (schin5566)
2019-11-01 12:39:00大灯换新听说要一万? 山叶车行老板说的
零后仰：骑慢有点感觉，骑到70一样后仰。3分原po国中理化0分
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2019-11-01 12:39:00
快换DRG
我也觉得是不是胎压问题 另外路口需要关怠速熄火是什么概念不太懂
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2019-11-01 12:41:00一楼呵呵
作者:
xAyax (willy10155170)
2019-11-01 12:49:00买前不做功课怪谁 而且好几点怎么看都你的问题
作者: kiritooooo (87Kirito87) 2019-11-01 13:01:00
车体重？？整备重量才119kg跟我说重 你是没骑过jets racing喔 这两台125都跟150差不多重了
作者: kiritooooo (87Kirito87) 2019-11-01 13:05:00
坐垫会掉下去 去装jets的自动弹起 还有怠速熄火在路口干嘛关
作者:
WATERDRY (FK之水干)
2019-11-01 13:13:00感觉做个功课就能避免这些问题，试乘也能直接避免，直接买心脏也太大颗
看测试新名流0-100m的速度都比狗2还快0.多秒
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2019-11-01 13:23:00批评没说服力 有些点为嫌而嫌 还有确认特性再回吧
作者: allen0981 (allen0981) 2019-11-01 13:33:00
那9万的劲战有几分..求版友分享
买之前先做功课，我买jets前做了6个月的功课比较相同型车种才购买
作者:
gamewed (Gamewed)
2019-11-01 13:37:00按原po标准9万什么车可以买？有舒适又要加速快 参考一下
作者: allan168861 (乂狂傲建桓乂) 2019-11-01 13:50:00
满满的主观欸
怠速后起步很快啊 你到底想多快啊 有差那0.x秒哦
作者: SYM5566 2019-11-01 13:52:00
后避震调软一格，可以改善很多。
作者:
darksman (yuan929)
2019-11-01 13:52:00起步连黄牌也不一定赢狗肉，电动起步就是最大扭力输出
作者:
s960501 (号称128的人)
2019-11-01 14:09:00喜欢起步我一律推荐kawasaki H2
作者:
bgboyyy (喇%嘴)
2019-11-01 14:10:00现在哪台同级油车起步会赢狗肉？马达跟引擎物理特性又不一样
作者:
kutkin ( )
2019-11-01 14:19:00起步赢其实没什么意义市区你还是停同一个红绿灯，郊区比的是后面
作者:
IAXQ (江西)
2019-11-01 14:32:00我比2楼多5000收
你可以去试骑切车架那个看会不会比较好，但有问题不要来找我，我也是看戏的
作者: ms0545173 (小影) 2019-11-01 15:01:00
那脚踏对脚长的人来说是很痛苦的 双载更不用说
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2019-11-01 15:01:00
座垫也不用刻意买jet的来装，去材料行找座垫弹簧找车行帮忙塞进去也是可以
作者:
mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)
2019-11-01 15:21:00我的G3可以跟gogoro起步速度相同
作者:
incident (平镇金城武)
2019-11-01 15:46:00其实悬吊舒适度之前应该有人批评过了，你首重舒适买这台干嘛XD
作者:
king84519 (king84519)
2019-11-01 15:50:000后仰是起步时，骑到70后仰是风压==
作者:
ll8833 (183)
2019-11-01 16:46:00那个前踏空间对脚长的人相当不友善
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2019-11-01 16:59:00两万收
楼上a大,应该跟喷射gsr比才对,震到怀疑人生qq
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-11-01 17:31:00空间真的是硬伤 主打舒适性但是似乎没那么舒适
手受伤开过刀,骑gsr/ozs短途就会感到不适,但骑et8即使长途也不会不舒服,若fnx震度可以跟gsr比,那看来要从清单移除了
明明是很好的心得 嘘的在供三小-.-现在里程多少了 不喜欢的话认赔卖掉吧
作者:
funkball (Live for Purpose)
2019-11-01 17:56:00补充一下,大灯料钱是1.3万,因为含了方向灯在里面但亮度真的是目前看到原厂最亮了
作者:
AoWsL (AoWsL)
2019-11-01 18:08:00这心得跟我前面看差很多啊
奇怪 一堆感觉文评说神车的时候就不会嘴人理由乱打文章说不推荐买就东嫌西嫌说评测不够专业 到底？
这篇不错啊，想看缺点的可以参考这篇要极度客观很难，四处参考，喜欢再买@@
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2019-11-01 19:12:00之前大家以运动性能车的观点比较结实的悬吊是优点，但是原po要的是买菜车啊
打到油箱盖满夸张的 不知道原po的骑姿是怎样(我178且腿算长但左右转幅度大真的会打到脚 所以要闪
原PO说的那些缺点的确都有 但我认为这台车已经是一时之选了
作者: mf99319 (hchsbangyu) 2019-11-01 19:30:00
其实除了悬吊 其他东西应该买之前就该知道吧...
作者:
fb100141 (pipomautumpiposea)
2019-11-01 19:44:00我今年看到的FNX还没这楼留言的人多反而是被嫌弃到不行的劲战都看到腻了
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2019-11-01 19:46:00
娶老婆嫁老公也没办法两全其美，要吗就离婚要吗就接受缺点，毕竟FNX是三阳第一台这样开先例的车，我觉得已经很可以了
这不是专业车评，只是楼主个人骑乘FNX的心得分享，还要被各种嘘？个人心得不主观难道要客观吗，这逻辑很可以。
置物箱的设计有够糟糕 要开电门 难按 会自己掉回去我也觉得这台车不值得9万然后最近很难发 电压12.7还要发三四次整台车很脆弱也是问题 过保之后不知道会不会东坏西坏ax大说得很好 有些真的要长期使用才有心得
作者:
a94617 (帅盛)
2019-11-01 20:31:00自己也是这台 避震真的很烂 之后应该会去改 然后空间真的小 但其他我就觉得还好 但看到DRG上市之后挺后悔没有等DRG
作者:
lalauya (goddamn)
2019-11-01 21:49:00肛门发炎就那个锯车台又加弹簧回去的天才的症状阿
作者:
willgo (Breaking Bad)
2019-11-01 22:41:00为何三阳好多车的置物箱开关都是电门？不能像光阳那样七合一开关吗？
作者:
ming2710 (ming2710)
2019-11-01 22:41:00不意外 呵呵
作者:
fin5833 (fin5833)
2019-11-01 22:42:00可是K牌的七合一要更换，价格也不低耶
作者:
mars0803 (Jimmy)
2019-11-01 22:55:00帮补血
作者:
doic9999 (幸福了然后呢)
2019-11-02 01:23:00好像我考虑后买了ft6 这台优点就省油而已
作者:
yan415 (felix)
2019-11-02 01:43:00我身材跟原Po差不多 膝盖能撞到油箱盖是坐多前面XD 是整个人往前 胸口也往前压吗？ 还蛮难想像的 我也骑了几个月膝盖还没撞到过车身过 避震调最软 个人觉得改善很多 零后仰真的舒服 连后座乘客都有感 怠速熄火起步时 觉得跟没熄火根本没什么差异 除了脚踏空间跟置物箱真的如买车前看过的那样小 其他都还满意
作者:
sifun (米虫)
2019-11-02 08:58:00勇敢 推一下
作者:
josiam (小金牛)
2019-11-02 10:11:00感谢车主让我笃定当初没选这台是对的，往好处想，它还算省油阿，可以卖了换Z1，真心推荐
爬了板上早期的试乘心得,还有写避震很软是舒适取向跟坐垫舒服骑3小时都不会累的..是后来慢慢有车主分享才知道很震
推中肯心得 避震真的有点夸张有时候遇到大一点的坑洞 震到手会按到喇叭
作者:
yan415 (felix)
2019-11-02 12:36:00避震刚拿到真的路感超明显 还好放软可以接受
作者:
fcshden (轩仔)
2019-11-02 14:37:00推心得文
作者: allen0981 (allen0981) 2019-11-02 14:53:00
震到手按到喇叭..楼上拇指都放喇叭钮预备吗
作者: jimmytaipei (吉米台北) 2019-11-02 20:52:00
怠速熄火中，轻转油门启动算快了
作者: futing908 (Alex Wu) 2019-11-02 21:56:00
认真推
作者:
xdctjh (冻顶)
2019-11-03 16:04:00谢谢分享
作者: s1242 (Chung Gu) 2019-11-03 17:48:00
谢谢分享
作者:
crow0801 (multitude)
2019-11-03 20:39:00推车主心得文 FNX本来就比较震 这年头网络上的东西真的看看就好 很多都是行销手法
推反面心得 本来就不会是一片好评的不然销售量早就超车jets了
作者:
nimaj (nimaj)
2019-11-03 22:25:00jets，本来就比fnx好骑啊
作者: ms0545173 (小影) 2019-11-03 23:21:00
朋友说这台骑到90以上会很震 悬吊可能蛮差的
作者: silvester963 (比22Ké‚„å°‘çš„è€é—†) 2019-11-04 00:11:00
90以上觉得很震可能是没骑过ktr或是野狼这类的气血循环机XD
作者:
LsugerI (嗯哼)
2019-11-04 11:55:00真那么棒路上早就满街跑了…光那个外观不懂车的应该一堆都直接打枪只能说三阳现在网络行销很积极啦…但反过来说就是网络上写的看看就好
作者:
ph4586 (阿廷)
2019-11-13 06:23:00找你的逻辑难怪路上光阳车一堆