（这是朋友第一人称纪录，看他没自己车可骑超过一个半月，真的很傻眼！他没帐号我帮
忙代po）
车型: gogoro 1代(不是lite也不是plus也不是S的那款...)
里程: 100xx公里
车龄: 2年7个月
(非常情绪化的)重点整理:
1. 从车子请道路救援载走到取车，共耗时48天!!!!!!!!
2. 断电故障的问题有三个版本: 一开始说软件问题，后来又变成变压器坏掉，最后说找
不到故障原因(我的理解是没有修理断电问题的意思啦...)。
3. 车头转向是有点卡卡，原因是龙头轴承的钢珠生锈，我询问是否淋雨造成，但工程师
回机体防水性很好，然后说一代已经比二代少发生这个状况了，所以没解释为什么会生锈
=..=? (我只是想知道原因谁在乎哪代比较烂啊我的车就是出问题了啊!!)
4. 煞车感应器真的很容易坏!!!!!! 我两边的感应器去年8/11坏掉车子发不起来已经维修
过了!!!!!工程师说这本来就是耗材他看过最久的撑三年，快的半年就坏了。(所以撑一年
多算不错了是吗呵呵)
5. 客服超难打通(至少早上上班时间)，我打了两通，间隔10分钟，各等了近10分钟都忙
线中，于是我想先试看看换电池能不能解决，就扛着电池穿着细跟高跟鞋走700公尺去换
电再走回来啊啊啊啊啊...结果没用…
6. 至少仪表板包膜是真的做的满好的啦呵呵呵…
事件经过:
(以下提及的维修中心皆为同一维修中心)
9/5-早上上班途中停红灯时突然断电，靠边用钥匙试图解锁反而把龙头锁上了，致电客服
得知中午12点过后才会有gogoro的道路救援，为赶上班及出差就约了"隔日下班后道路救
援"。
9/6-下班后(大约6点半)gogoro的道路救援把车载走了
9/7-中午致电询问何时可取车，说因为软件问题需要耗时较久
9/17-致电询问何时可取车，说还在检修中，有代步车会优先通知我
9/19-gogoro来电通知有代步车，晚上去取代步车，有再次询问维修需要多久，工程师连
大概的时间都说不出
9月底10月初左右-代步车换电时显示需要校正，至维修中心询问，工程师似乎早知道代步
车有些许问题，说"那个没关系不影响骑乘"
10/16-致电询问何时才会检修完成，说因变压器问题须等工厂零件到维修中心才能完成修
理
10/24-gogoro来电说可取车，但装完机才发现左刹车的压力感应器坏掉，要下周才有零件
可换。下午约六点半归还代步车并取车，工程师口头告知修理部分:轴承生锈的钢珠和仪
表板的包膜，说车子刚载到维修中心时是断电的没错，但要拍影片时又没有断电了，后来
放了一阵子也试骑了4-5公里都没有发生断电的状况，所以无法确定是哪里故障。另外有
提及虽延长保固只到明年二月，但因9-10月有进厂维修，这个问题会追踪。牵车离开时有
确认是否需签属单据，工程师回答因没有花钱所以不需签属任何单据。
10/30-尚未来电告知进厂更换左煞车感应器。