小弟前阵子外派出差
隔了半年回来恰逢酷龙要验排气了(第一批化油)
所以就骑去验车，因为知道要外派所以油有漏光电都拔掉
结果第一家测试后说CO太高一定验不过不帮我验
第二家测试也说CO太高，他认为没过电请我去找平常保养的车行
平常保养的车行测试说有过电，所以就带我去熟识的车行再验第三次
结果还是不过，风门条最紧，调怠速都不过
第三家的老板说CO到10怎么调过的机率很低
老板跟平常保养的车行测试讨论结果都判定是化油器
现在问题来了，光阳原厂化油器报价4800
因为这只是假日兜风用骑爽的挡车，全原厂无改
小弟想节省一点成本(卖掉换车暂不考虑，儿子刚出生QQ)
回家查了一下资讯说酷龙原厂就是CVK26
但我看CVK26一堆报价才2500~2800
可以买回来直上或是调整其他配备(油嘴空滤)吗?
还是买CVK30或王化调整会比较好?
亦或有其他推荐的化油器呢?
请大家不吝指教

车子有骑热吗？co高很可能是引擎没热就去验车，建议跑个10分钟，拉一拉转跑一下，让排气管触媒到达工作温度再去验车

有骑热了 老板说法CO7-8骑热会降 10这种要有心理准备

当然是买cvk26最省心

是不是自动组风门卡死 造成补充油路常开

含工带料 一次换完省心

楼上意思应该是直接4500吧

看阻风门有没有过电,有过电的话风门可单换;没过电可改手拉或抓电源;空滤拔掉会让燃烧好一点或是化油器洗过或许会有改善

清化油器要用针通才有办法清理干净网拍找化油器通针再清一次试试

油针有看过吗

曾经要网购日本cvk26给我KTR用时被熟识店家阻止，说是细部不一样、要买回来自己处理要多确认

网购cvk26主要确认节流阀钢索前拉还是后拉,油嘴可移旧的

之前有一个版友是 油泵的负压管会渗汽油 导致油过浓

有没有试过加红线跑一趟长途 让车在工作温度上持续一段时间再测看看？