陪伴我三年多的地瓜ABS前阵子开始机油吃的有点多(里程三万初)
大概1000KM少200cc，侧倾漏光旧机油，新机油1L全下(Mobil Racing 4T 10W40)，
卸下来约800CC。
考量个人骑乘习惯和通勤距离以及有吃机油情况，想选50番机油。
目前300以下基础油最好的50番机油是否为SWD 5W50那款?
(双酯版本等用过初阶版的觉得OK再上)
或者有更好表现的机油还请推荐，谢谢。

addinol 5w50 nt.280

swd jets用过1400换下800进800出

德国龙 super racing 5w50 它g3+的油(cas 64742-54-7)就占80%了https://pse.is/MKHYP

会吃机油应该是要找白店处理一下 不然只会越吃越多

较好的基础油 也要有PAO or酯类 但这罐没吧以我的经验 10w40吃200 5w50没意外一样吃

TOTAL机车用10W50 先用个两罐看看 应该会比10W40吃得少..

不用这麻烦 用15w/20w50用看看,会吃就修引擎,不会吃再考虑5w50~10w50

感谢 d大补充，这支油虽是G3+ ，但里面使用的添加剂还不错。

谢谢，因为如果要修引擎就考虑直接换车了

AMSOIL 5W50

同楼上

就SWD Racing 5w50，全PAO，买没酯的就好，Amsoil SS抗磨剂含量不符合JASO MB，只适合不拉转使用

直接修比较省, 早晚都是要修...

早点修可能还比较省

Amsoil 5w50只适合不拉转使用?

不要修，省下来的钱拿来补机油...我的地瓜七万多公里吃比你多一些，但是排气验过，引擎除了吃机油其他状况良好，就每千公里补油。

total 机车 10w50 十年G5不太吃 之前用过m3c吃爆mc3 更正

200是正常损耗

交换量800的车加一千进去....太不爱惜车了吧...美孚那罐已经是很高水准的基础油了 三位一体配方 你先加一次800c.c. 看下次漏下来多少再决定吧

20年豪迈，Mobil 1 5w50 1K 800进600出；15w50 720出

Tigra交换量不是800吗@@

认真说基础油只说大厂的话，撇除一些超端难买机油，基础油目前最好就是liqui moly street race系列 ，全PAO属性，但你目前的状况建议使用壳牌U4T 15W50，这个虽然是G3+但基础油仍然不错，也是杜卡迪的原厂用油，平平杜卡迪壳牌这罐都可以了，白牌只用1000公里没道理不行，不过壳牌15W50跟10W40 有明显价差，毕竟15W50冷门所以价格比较高吧https://i.imgur.com/aDOQddB.jpg*高所以其实很多人看不起壳牌U4T，但殊不知这只基础油其实不错，国外尤其泰国等等东南亚，也蛮爱用壳牌的

racing 4t 不是有 15W50 的

AMSOIL SS所有黏度都是同套添加剂，抗磨剂包含在添加剂内(抗磨剂含量跟汽车节能油一样)

3Q。1L全下是车行老板建议的，有几次我是指定加800~900。不过那时还没明显吃机油想请教机油吃多少量应该是固定?和加入的机油量也有关?

超过正常量的部分就造成引擎散热不易 窜入燃烧室燃烧排气管冒烟 引擎积碳 耗油 无力 唯一好处大概只有引擎声音会小一点点 你这次就买个针筒搭吸管 先吸个150c.c.起来 到下次换油看看有没有少 因为你现在所谓吃机油根本是因为机油加过量 很可能引擎除了积碳跟油封要换之外还是头好壮壮的

超过正常量 如何造成 引擎散热不易 窜入燃烧室燃烧?https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf

地瓜之前无聊看小老婆好像有看过是活塞环要换好一点的？

光阳：才吃200

我吃500

u4t的原罪不就太便宜，卖五百五马上心灵抑震就提升了吧

u4t尾速不好拉 不然不错

用过一次u4t 觉得引擎转速很高 但车速却和引擎转速不成正比 这是正常的吗？

楼上你是把机油加到传动室里吗？XDD

楼楼上齿轮油换手排油就可以改善了

这样一公升的机油 你可以分五次加 还免泄油换油 好像更省钱了？

齿轮箱我常用剩余的手排油来注，不过这和转速时速的问题没关联吧...齿轮不会有滑差阿

关键字基础油+50番只想到德国龙

教士有代言的某款，全合成PAO＋酯类，但爆炸贵XD德国龙不错，等我赛克龙用完要试试