楼主:
KKKKJAY (KJ)
2019-10-08 10:27:14https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1323352
GP125 卖1辆只赚758元 卖车比卖手摇茶还难赚
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2019/10/08/237.jpg
全台湾卖最好的机车“神车”是光阳KYMCO的GP 125，去年1年卖出9万2851辆，但光阳1辆
只净赚1604元，比卖手摇茶还难赚。（记者杨雅民摄）
〔记者杨雅民／台北报导〕燃油机车赚很大？根据查访，卖愈好的机车赚愈少，全台湾卖
最好的机车“神车”是光阳KYMCO的GP 125，去年1年卖出9万2851辆，但光阳1辆只净赚
1604元，比卖手摇茶还难赚。
三阳迪爵净赚也不到千元
KYMCO GP 125含税参考价约5万元，今年1~9月累计已卖出5万0672台，占光阳总销售量的
26%，由于今年燃油机车和电动机车厮杀激烈，扣除生产和管销成本及分给经销商的利润
，光阳今年每卖1辆GP 125，缩水至只净赚758元，净利率仅1.5%；至于三阳卖最好的机车
是SYM迪爵DUKE 125，去年卖出约5.5万辆，卖1辆净赚的金额也不到1000元。
至于机车行代卖1辆机车，好一点1辆可赚到3000元，但为了拉住客人，赚取卖出后的售后
维修利润，甚至有机车行老板每卖1辆机车就倒赔500元。
车厂盼取消货物税 庶民受惠
对于财政部坚持不愿取消机车高达17.5%的货物税，甚至对外释放机车厂商每辆机车只愿
减价150元的偏颇讯息，误导民意，燃油机车厂直称有苦难言。
机车业者更担心，目前购买燃油机车有补助支撑，若2021年汰旧换新补助截止、ABS机车
补助截止、7期机车补助缩水至3000元，届时同样的1辆机车，消费者实际付出的价格将会
贵出1.3~1.5万元，恐民怨升天。
光阳执行长柯俊斌强调，现在机车已非50年前的“奢侈品”，是台湾庶民的必备工具，补
助是短暂的、有时效性的，认为250CC以下非大型重机的17.5%机车货物税应全面取消，全
台庶民才能长远受惠。
心得：
这些厂商真的很佛心
机车是庶民的交通工具
能这样低利润的卖机车造福人民
真的算是难得的良心企业了
9w*1k=比饮料店还难赚.. 原来饮料店赚这么多...
作者:
moise (moise)
2019-10-08 10:46:00我是不信啦 以前一台机车也才三万左右 利润怎么可能才一千上下
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2019-10-08 11:00:00才3790万，你当那些股东不用分这个净利润的喔？人事不用钱，材料不用钱，研发不用钱，行政不用钱，厂房不用钱？软硬件都不用钱都不是成本，太棒了去想想如果你要开店要花多少成本吧。自己站在经营者立场才知道做生意不是像某个网络上卖仿冒品的垃圾那样
所以厂商真的遭遇困境，只有赚这么一点，光要维持公司营运都很困难了，不要责怪机车厂商只有换贴纸，因为获利实在太低不足支撑研发经费阿。
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2019-10-08 11:06:00要抄也是要研发部门去抄啊，不然呢
作者:
NinjaQ (ok)
2019-10-08 11:12:00好可怜哦 那怎么不快倒一倒好了
为什么整篇只多出那一句 三阳迪爵净赚也不到千元 这消息有正确来源吗
不过以前一台小100要卖五六万 狗肉出来之后降到四万我相信以前应该是赚的油洗洗的 但研发也是换贴纸而已XD
2019-10-08 11:28:00
会信这种鬼话的人有多少?
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-10-08 11:31:00106年每股现金股利3.2元,107年每股2.5元说难赚
作者: a456618 (豆豆龙) 2019-10-08 11:38:00
一般机车行卖一台差不多赚这样啦 车厂就不可能只赚这样
不爽不要卖，觉得不划算就出售企业体呀？GGYY毛一堆
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-10-08 11:50:00那AK国内比国外贵一台赚多少
换机油工钱50-80如果又车行机油 时薪3-400元跑不掉吧
作者:
gamewed (Gamewed)
2019-10-08 11:57:00货物税拿掉 以后才有调涨空间
作者:
yftzeng (抽取式卫生纸)
2019-10-08 11:58:00真的赚这么少，应该早就收掉了吧？怎么可能还在
作者:
basacola (basacola)
2019-10-08 12:03:00笑死 自己做的产品卖不出利润该检讨的是公司自己本身吧不改进就让达尔文来解决就好
作者:
rockwho (FFForder)
2019-10-08 12:07:00组电脑：我一台才赚50捏
作者:
VL1003 (路人V)
2019-10-08 12:08:00车厂不太可能只赚这样，车行卖车倒是可能。
作者:
john52795 (SilverGuardian)
2019-10-08 12:11:00讲净利不就是已经扣掉人事厂房水电成本了吗？
作者: a22656789 (终于还是把头发剪) 2019-10-08 12:13:00
GP 125 也卖太好了吧 货物税取消 明年或许可以换台新车
最好是公司端只赚758啦，你说车行那边我还可能相信
作者: ms0545173 (小影) 2019-10-08 12:28:00
原来速克达货物税这么高 吓死人真的是图利官员，燃油牌照还收不够？
作者:
chockwang (kmtisshit)
2019-10-08 12:55:00开始买广告了
作者: frank263 (Kong) 2019-10-08 13:02:00
马扁
作者: Semaj543 2019-10-08 13:42:00
这么辛苦怎么不包一包回去
作者:
mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)
2019-10-08 13:48:00台湾就这几家 赚到爽成这样也要哭
某楼连文章都不看清楚就在喷扣除生产和管销成本及分给经销商的利润 = 758深刻怀疑,是不是光阳派来带风向的
作者:
LieFang (冽芳)
2019-10-08 13:54:00这么辛苦赚这么少还有钱买新闻
作者: allen0981 (allen0981) 2019-10-08 14:05:00
好赚的是零件啊，一堆专用规格价格吓死人。
作者:
tomy886 (..)
2019-10-08 14:10:00干脆说卖一台 赔七千好了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2019-10-08 14:25:00
翻译：我好辛苦经营，要多补助一点啊！
作者:
yrt3168 (小士)
2019-10-08 16:08:00阿不就好可怜
作者: MJ1204 2019-10-08 16:23:00
光阳不是上市公司，要不然可以看他们的财报有无唬烂.
你们买车都没看过完税证明那张喔XD 右上写大大的17%光阳这种销售体系是不可能上市的 山叶 三阳 也是
作者:
HiJimmy (å—¨ å‰ç±³)
2019-10-08 16:40:00是后面没有删掉一个0??是后面删掉一个0??才是758元?
作者:
misu2718 (ID 好威阿)
2019-10-08 18:52:00没竞争对手，还要政府保护，自己又不求进步，换个贴纸改名称继续卖，你跟我说难赚...脸在哪啊
作者:
jery1017 (jery1017)
2019-10-08 19:54:00早就不考虑光阳
作者: allen0981 (allen0981) 2019-10-08 20:31:00
三阳工业不是上市上柜公司吗？
作者:
zxc2014 (zxc2014)
2019-10-08 21:44:00基本工资涨 不就卖一台赔一台
作者:
anajal (秋意甚浓)
2019-10-08 23:58:00光阳不上市就是因为太好赚了舍不得让别人赚吗？只赚700多元这种话我是不信啦 卖 GY6改卖那么多年了模具都摊提多久了 赚那么辛苦要不要考虑倒闭对大家都好
作者: leaveleft (离) 2019-10-09 01:04:00
我信啊！扣掉小三，豪宅，法拉利，一台才赚700多
作者: moneypack3 (钱包三号) 2019-10-09 01:26:00
引擎没花钱研发就没赚钱了，真花钱下去不就要倒闭了吗
作者:
b8806 (Brian)
2019-10-09 08:40:00高雄光阳一直在扩厂，根本就是虎蓝
扣除生产和管销成本及分给经销商的利润? 有这样算的吗
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2019-10-09 10:24:00当然有啊，净利润你会不会算？你和人合资做生意，啊赚到的营业额不用扣成本和分红？就像我以前在送桶装水，一桶卖60成本就30，人事油钱水电都不用算吗？
所以国外的成本和分红人事油钱水电比较便宜?所以一样的车才卖的比台湾便宜?所以因为这样 国产车 国外卖的比台湾便宜?
作者: abyepi (自己选) 2019-10-09 11:25:00
太虎烂了
作者:
zav6010 (Zhon)
2019-10-10 11:45:00建议倒一倒比较快
作者:
playdoom (告别青春 ....依然PP)
2019-10-11 12:23:00哈哈，赚一块也是赚，那么委屈不如收起来
作者:
soulism (soulism)
2019-10-13 23:04:00机车太多了还想降价