新闻来源：
工商时报
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光阳机车执行长柯俊斌，今天向行政院副院长陈其迈建议调降或取消机车货物税。陈其迈
表示，行政院会从思考减轻民众负担的角度着手，但因牵涉修法，也牵涉到其他货品比例
等考量，行政院将通盘做检讨。
据了解，本会期时间有限，行政院日前拍板本会期暂不提货物税条例修法，机车货物税加
码减免腹案明年会作通盘检讨，业者及机车族恐需再等等。
行政院拍版机车行转型辅导政策，4年投入4.5亿元，辅导1万家机车行转型升级，因此全
台办理18场次说明会。陈其迈今天上午率经济部、劳动部、环保署等相关部会官员，出席
高雄场次。
日前柯俊斌曾向苏揆建议调降机车货物税，今天继续向陈其迈建言表示，台湾因有课机车
货物税，在台湾卖的机车比欧洲还贵，现在机车已成庶民必备交通工具，不像民国四、五
十年购买属于奢侈品，建议应取消机车货物税，或逐步调降。
陈其迈回应表示，台湾约有1,300万辆机车，已是国民普遍使用交通工具，也是生活跟工
作一部分，行政院会从思考减轻民众负担的角度来着手，但因牵涉修法，也牵涉其他（家
电等）货品比例等考量，行政院会通盘来做检讨。
据了解，财政部已提出特定条件机车货物税减征加码方案，针对125cc以下机车汰旧换新
，只要符合环保排放六期以上标准者，货物税定额减征5,000元，较现行中古车汰旧换新
方案加码1,000元，但苏揆盼机车业者相对等比例降价嘉惠消费者。
不过，机车业者普遍配合意愿不高，仅提折让 降价150元 ，政院难以接受
。而本会期为预算会期，能处理法案时间十分有限，加上中古机车汰旧换新政策执行至
110年1月8日届期，俟明年立委改选后再研议新方案或延长方案等修法，都还来得及。
基于种种考量，行政院认为不急于在本会期提出货物税条例修法，拟由经济部持续听取机
车业者意见，届时一并纳入考量。