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随着40万台这样斐然成绩的产生，Kymco光阳工业所推出的Many 110不可不谓成功的产品
，不论是采取复古典雅的造型风格，同级车款相对更充沛的动力表现，又或者是投其所好
的消费者族群对其产生的产品忠诚度，打自2009年上市以来便持续热销、创造每年平均近
4万台的销售表现，而今日Kymco不仅针对这单一车款40万里程碑做了一个小小的庆祝仪式
，更顺势推出了与Swarovski施华洛世奇再次联名的第4代水钻特仕版，要用更加精致典雅
的车身设计，要为Many 110再创一波新的高潮。
回说到Many 110，在2007年Kymco内部开始进行相关产品规划、到2009年4月正式发表，尽
管其间历经动力编成的换置、多款风格特仕版与田中千绘和萧亚轩两任车款代言人，但车
体本身仅有多次的细部改动，大致造型仍维持与最初Many 100相同（而后续New Many 110
与125则视为另一车系），圆润的斜板设计搭配圆形大灯组乃是复古速克达最为经典的组
合，中央领带风格的饰版则为大面积纯色车身增添丰富变化，只是在目前现行的英伦风造
型上，将原本英国国旗徽饰改以与Swarovski精心设计的联名水钻Logo取代，除了隐含着
车名“Many”设计在里面外，水钻的亮眼以及近似梅比乌斯环“无限”的线条理念，更代
表著Many 110车系仍有近似无限多的可能性。
从最早100 c.c.与50 c.c.两款引擎排气量、到现在Many 110采取单一动力单元编成，这
颗隶属于SE22引擎族、实际排气量111.7 c.c.的四行程气冷单缸引擎，虽然在目前仅用于
Many 110与New Many 110两款车上，但不论是最大马力7kW（换算约9.52ps）/8,500rpm的
输出表现，或者是平均量测油耗46.6km/L的数据，作为5期动力沿用的车款而言，仍可算
得上是动力充沛且耗能相当不错。
与后继新款New Many车系相比更加简洁的车身线条，采取更彻底的圆润风也与圆中带锐有
所区隔，而在全新第4代Swarovski联名特仕款上，除了保留相同的线条起伏外，以同样特
仕水钻Logo延伸的简洁涂装，结合不同车色所搭配的坐垫风格，依旧能给予车款不同的视
觉感受，且同样是细节，这次的特仕车款也在较为传统风格的指针仪表中，包含时速区域
与指针中心，都各自选择了多彩水钻点缀，近一步提高Many 110在视觉上的风格深度。
在今日Kymco发表会中所提到的，不论是Many 110车系本身40万的销售里程碑，或者是以
往与Swarovski合作的经历、累计使用了超过1,700万颗的高品质水钻纪录等，都展现了这
个复古经典车系所隐含的魅力，以及在这个时尚车款级距中所扮演的领导地位，而在会后
Kymco柯俊斌执行长也表示，借由这次的第4代Swarovski联名特仕版推出，希望能在2019
年一举夺下时尚车款销售占比达50%的超高目标，但要说高？看着实际出厂数已愈428,888
台的惊人成绩，或是Swarovski所提供的精品设计风格印象，不论是50%或者是未来的50万
台里程碑，咱们认为那也只是时间的问题罢了。
2019年式Kymco Many 110建议售价如下：
英伦风鼓煞版，NTD 63,000元。
英伦风碟煞版，NTD 65,000元。
Swarovski联名特仕版，NTD 68,000元。
心得:虽然说Many真的到哪都可以看到有人骑，但推出一个施华洛世奇联名款也太明显是
要看哪些盘子会买了吧!镶在机车上的水钻到底会有多大吸引力呢?就让我们继续看下去