[问题] 12吋轮胎请益 (有爬文 但问题一样多)

楼主: Yvern (yvern)   2019-08-11 23:50:45
如题 想请问各位一下关于12吋后轮的推荐
车种:FNX 125 全原厂
规格:后轮 120/70-12 130/70-12皆可 不考虑大胎120/80-12
需求:雨天不骑 晴天短距离代步用 偶尔附近小跑跑山路(来回20KM以内)
习惯:大概是直线70 弯道60 油门不到底 尽量入弯前减速+过弯不刹车的省油骑法
经验:原厂K702目前5300左右中间到磨耗点 K702已经给予我足够的信心
目前考虑的有 1. K702 120以及130规格
2. TT93 120以及130规格
3. 聪明胎 120以及130规格
4. M6220 120规格 (劲战原厂胎)
考量点如下
1. 抓地力部分 原厂K702一直到后期都很够用 不知选项3.4抓地力如何
尤其是3的部分 一直有重量不够的话压不住的风评 (FNX本身轻+车主61KG)
2. 磨耗部分当然希望越高越好 对于K702希望可以再耐磨点 车子一年约骑5000公里
尤其好奇K702 130的耐磨度会提高多少 目前看到TT93 130版本大概是1万左右
3. 预算的话上述几条基本上都在2K这个可接受范围以内 但当然越低越好
4. 车子都停地下室 (这点不知对于国产胎后期衰退快有无影响)
5. K702跟M6220有落地胎可选择 价位大概是8~900左右完工
以上 恳请各位给点建议 谢谢!!
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2019-08-11 23:54:00
要便宜又要耐磨就聪明了没有那种越低越好需求又要那么高的东西给你我93已经一万多了才刚要平而已
作者: sincere77 (台湾会更好)   2019-08-12 00:00:00
TT93把磨耗算进去跟国产胎平均花费差不多吧
作者: david901309 (Wade)   2019-08-12 00:13:00
一年才骑五千,又都骑短途继续用K702落地胎对你来说应该CP值最高吧虽然我自己有2k预算一定是换TT93,骑起来就是爽
作者: mjjm01 (mjjm01)   2019-08-12 00:30:00
我几乎天天双载120公斤,聪明胎用14000公里,如果想升级轮胎,换个R1也不错,刚好一年换一条轮胎
作者: yoanzhong (Frank Castle法蘭克城堡)   2019-08-12 00:42:00
有阿 固满德复合胎 不然就天使 堪用啦但是你要拿去跟那些全热熔半热熔比实在有点不可能
作者: sm981512 (豪好)   2019-08-12 00:51:00
你一年6000就刚好是k702的周期 继续用
作者: sifun (米虫)   2019-08-12 00:53:00
不是很缺钱就 bt601+ tt93 130/70 稳的不要不要的
作者: adam0129 (冠毅)   2019-08-12 01:01:00
选预算内的就好了。 等感觉衰退或磨损严重再换下一条即可
作者: future840219 (炫)   2019-08-12 01:29:00
推荐130的tt93 之前用k702觉得后期衰退很快,tt93到后期只有轻微衰退的感觉,已经用第二颗了,非常棒
作者: AGX04 (GERBERA-TETRA)   2019-08-12 01:40:00
选落地的K702,900价格太杀了
作者: ab1026430   2019-08-12 02:16:00
93 130/70-12 真的是目前价格性能取得平衡的一条胎了一条1700以内可以装到好
作者: gg1259789 (GGininder123)   2019-08-12 02:17:00
天使呢?
作者: LouisFerrari (法拉利二世)   2019-08-12 02:35:00
我推130的93 你这样的骑法破万不是问题 记得顾胎压就好 另外有一点要说Dunlop轮胎比其他品牌重量多了许多 我想是胎壁厚的关系 所以在过坑洞时比其他轮胎来的更稳 但也由于重量的关系 油耗方面也会有所提升我原本一桶平均大概40km/l左右 换上93以后大概剩下37多 不过整体而言93是个很棒的一条热熔参考这篇:https://reurl.cc/WjM7y
作者: a68096809 (prpr)   2019-08-12 04:41:00
我也是fnx,之前原厂后轮双载到8000,现在换聪明胎,老实说我也不知道什么叫太轻压不住,我本身体重很轻也没什么特别的感觉照样骑到1万3多,只是过弯的感觉变得很奇怪,还是原厂的过弯感觉舒服,不过习惯就好
作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man)   2019-08-12 06:03:00
前面用601 93 kd1都不错,后面我会考虑93 130尺寸,我用过sc1跟聪明胎及93 最终综合性能价格跟磨耗 93很划算
作者: rcf150cc (大元哥)   2019-08-12 08:37:00
雨天不骑 晴天短程 前后K702不就好了= =
作者: wchienchih (chih)   2019-08-12 09:03:00
702 130的差不多7000下课 跟你差不多使用方法而且我骑更慢不急煞 同理目前用93 130已用12000了还很深预计可以跑到15000 抓地力胎壁支撑都是93 702用到后期真的很斗,如果有钱可以试试93其实没差太多钱 体验过绝对回不去了
作者: anguslf2 (安格斯)   2019-08-12 10:02:00
耐磨选3 15000km没问题130的不过我下一条会想换看看93
作者: ftwing (ftwing)   2019-08-12 10:20:00
我觉得FNX加速没那么凌厉的车种 国产顶级的胎就够了
作者: Lumbereddy (加速器)   2019-08-12 10:20:00
为什么tt93大家都推130不推120的?
作者: anguslf2 (安格斯)   2019-08-12 10:46:00
130磨耗好很多
作者: AGX04 (GERBERA-TETRA)   2019-08-12 11:02:00
120/80抓地好磨耗差,而且很贵....
作者: allen0981 (allen0981)   2019-08-12 11:31:00
Tt93 没有之一,最近连前轮都换93的100/90-13日制,舒服。打错是12吋。
作者: chris1281 (无言的美德)   2019-08-12 11:54:00
聪明胎不推,这条胎很滑,骑起来没有安心感
作者: PF30   2019-08-12 11:58:00
93虽然贵一点,但是可用里程多40%以上,胎体也强壮一些
作者: allen1224a (舌头)   2019-08-12 12:31:00
tt93,cp值超高。怕重拖,可以考虑红恶魔
作者: pp938077 (小丑培)   2019-08-12 14:10:00
我用130 93 除了有点重拖其他还不错
作者: momo1119 (小摸)   2019-08-12 14:35:00
聪明胎
作者: w19970113 (片羽の妖精)   2019-08-12 14:56:00
93 稳又耐磨
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2019-08-12 15:36:00
直线70弯道60聪明胎就很够了,照你的里程可以撑3年130聪明胎我用第二条了,除了热胎慢,真的很经济直线80弯道60从没滑过,过平交道铁轨放慢点ok的平均1.6万下课还有胎纹,前轮我就不推聪明胎了
作者: james784858 (真难人)   2019-08-12 16:51:00
前601 后TT93 130
作者: sincere77 (台湾会更好)   2019-08-12 18:11:00
热融胎跟胶胎抓地差不少,要好好想清楚
作者: jacklee60705   2019-08-12 18:33:00
后轮120聪明胎 不错
作者: momo1119 (小摸)   2019-08-13 02:10:00
我用聪明胎通勤跟上山下海真的很耐磨~省钱以外抓地力也不差,不要极限过弯基本上都稳稳的,真的是适合我们这种不想花大钱又希望抓地力比万年胶胎好的人~感觉会说聪明胎滑的人应该是把它当热融胎在骑吧 (汗
作者: pp099419 (狗汁C)   2019-08-13 10:26:00
通勤骑 后轮聪明胎我1万6下课
作者: ax27483522 (ax27483522 )   2019-08-13 17:03:00
可以先换好胎试试
作者: jayjayjayjay (sniper)   2019-08-13 21:45:00
tt93,聪明胎,象牌z6, 都用过130的, 以我的车来说,tt93 骑起来颇安心,另外两条压白线水沟盖,都会小滑,虽然还是比国产好很多,但想骑快的话还是选丁丁93

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