各位车友好!
我整理一下漏油发生的经过，
里程在六万公里左右时，骑乘等红绿灯的时候不时会闻到汽油味，
7/14晚上发动时，汽油味更加浓烈，
下车一看，正在狂漏汽油，但漏一下子就不漏了。
7/15前往信任的车行检查漏油原因，
拆马桶看油管并没有破裂及漏油现象，
之后也没再发生漏油，但还是偶而会有汽油味，
7/24越想越不对劲，决定在本板发文询问。
7/26决定再去车行彻底检查一次，
拆脚踏垫观察油箱浮筒、汽油泵浦等与汽油相关零件，
以及将车左右放倒观察漏油情况，也有拨弄油管看有无松脱，
却皆无漏油发生，所以也就不了了之。
7/27晚上要出门时又发现漏油，
我就拍了些照片及影片佐证，
https://i.imgur.com/YuO0RPL.jpg
https://i.imgur.com/YppqhSq.jpg
https://i.imgur.com/Viii5BM.jpg
https://i.imgur.com/6eIy90j.jpg
https://sendvid.com/tztv8dua
https://sendvid.com/ms6b3wly
相关影音也是立即传给车行老板请他判断，
漏了一下子后有关引擎然后也放倒观察出油点，
但也只看到从裂开的部分流出，并无法清楚判断，
且根据我的观察，发现是将机车放置十二小时以上再发动才会有漏油情形产生，
所以是引擎未热的状态下才会漏的。
7/28晚上在未热完车的状态下立马骑去车行检查，
信任的车行离家骑车行驶约一分钟，
拿起车厢果然发现了漏油原因，
https://i.imgur.com/HdiCbaa.jpg
很明显看到油管和喷油嘴的交界处有渗油情形，
但是扣环并未松脱，
根据分析，唯一可能的漏油情形，
塑胶油管长期高温加热，导致扣环处变形，
油管热涨冷缩，冷车时因油管管壁与喷油嘴之间产生细微缝隙，
热车时油管管壁膨胀所以可以与喷油嘴密合，
所以才导致了这种情况发生，
不是浮筒、泵浦，而是油管变形。
因为当下无油管备料，老板提出了先将变形处剪掉，
使用没变形的后段取代原本的变形处，
当然也是量过油管的长度才有这个判断的，
我也答应了，毕竟现在也只有这个办法，
裁剪后，扣上扣环，再发动果然没再渗油了，
连冒泡都没有，看起来是暂时解决了漏油问题。
之后再找时间换掉整段油管吧，
感谢各位观看。