[新车] 劲豪/GP125/新名流/Z1attila/迪爵/gogoro3 旧换新

楼主: wang1214 (Wang1214)   2019-07-28 03:12:25
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《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No 但有问过YAMAHA车行价格
《欲比较之品牌及车种》
https://imgur.com/omI6pZs 简易表格整理
(1) YAMAHA 劲豪(鼓煞/碟煞) =$53500/$56500 (七月优惠 八月不知)
(2) YAMAHA JOG SWEET =$49500 (七月优惠 八月不知)
(3) KYMCO GP125 ABS =$49300 (八月优惠)
(4) KYMCO 新名流125 ABS =$55100 (八月优惠)
(4) SYM Z1 attila 双碟CBS =$59200 (七月优惠) (爆预算)
(5) SYM 迪爵125(鼓煞/碟煞) =$57700/$60700 (官网七月优惠 但官网查不到定价)
(6) gogoro 3 新北购买 =$51980-$4000 GTR卖掉报废价格以4k算 =$47980
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
本身之前骑YAMAHA GTR,对YAMAHA品牌有好感,劲豪便宜CP高车子也轻,
但是爬文后说小问题不少,也会吃机油,怕买了会需要常修,造成困扰。
而且除了劲豪外,YAMAHA似乎没有什么便宜的选择,JOG是车行推荐说优惠补助最多。
KYMCO 品牌印象度也还不错,对SYM / SUZUKI 的品牌印象就比较一般。
但Z1 CBS 看板上文章似乎还满多人推荐的。(办好六万以内的车)
列入 GOGORO3 是因为似乎是最便宜的选择 也符合 短程/少骑 怕没电的问题?
车主骑车 80%=163cm女 / 20% =170cm男
1.代步非通勤用
一星期骑车1~2次到体育场跑步,距离约单程4KM,来回8KM
偶尔需要帮家人买菜/生活用品,距离约单程2KM,来回4KM
2.住在不高但是有斜坡的小山坡上,所以可能爬坡不能太无力?
3.因为要帮忙买东西,前面有挂勾为佳,车厢越大越好。希望至少能放下3/4安全帽
4.因为少骑,希望是电系稳定一点的车,可接受每周原地发动充电(电系阴影)
《预算范围》
希望旧换新之后能在$50000~$55000左右...
请问机车如同汽车一般农历七月会有较多的优惠吗? 还是机车都没差?
《补充说明》
上一台车是化油GTR,稳定耐操好用,出厂日期还是跟我生日同一天,满满的回忆。
一直标配 BT39+ML50后来轮胎涨价后,这几年改用6012+TT39,
避震系统一直用的是 车拼 欧林斯前叉油+马车弹簧+新劲战避震,
传动微调配上迎光大弹簧+KOSO普利珠,还有迅光150的后照镜。
从大学骑超过10年,不论是起步还是稳定还是舒适度一直很满意,
其实现在一年真的骑不到两千公里,可惜最近半年电系出问题,
修了几次换了发电机+整流器+三次电瓶,已经超出停损点,
所以想换台能稳稳回充的代步车。希望版友能给点建议,或是推其他款车种也可以
作者: Dcpp2015 (DC)   2019-07-28 03:30:00
劲豪的碟煞盘是26,比新迪爵跟Gp小。
作者: miland (耶)   2019-07-28 04:59:00
原地发动充电视最没效率的,不如买充电器充电
作者: s8402019 (黑影)   2019-07-28 07:23:00
大部分是女生在骑的,那就选Jog。想要车厢大那就劲豪,不过可能要颠脚,建议去YSP试骑看看最准,ptt有很多反指标,要有智慧。
作者: HsihHan (希汉)   2019-07-28 08:32:00
劲豪不会吃机油 自己养车我很确定 小问题六期款已经少很多了 省油却无力的问题在骑1万传动磨合后会改善 避震煞车方面自己骑过再说 这种车款设计取向很难得到PTT客群的青睐的 比较适合介意油耗的人
作者: biioo (风风风)   2019-07-28 08:48:00
新迪爵扣补没那么贵,如果是照你查到的价格应该是标价,会在扣一笔八千,但去车行问通常价位会落在鼓煞60500,碟煞63000办到好(未扣补助),补助大约会退9800,这才是比较合理的价格
作者: jack1st2001   2019-07-28 10:10:00
碟盘26是什么意思? 在说26芯的话应该是前叉 碟盘的话应该是200
作者: seraphalpha (哇~升仙啦~~~)   2019-07-28 10:32:00
Z1 attila 女同事很满意除了车厢小一点 不然就新名流了
作者: moonzone (虫)   2019-07-28 10:46:00
Z1为何不直接出ABS
作者: fcshden (轩仔)   2019-07-28 11:26:00
推Z1A,小钢炮好车一台,CBS虽不及ABS,但给女性也够用了
作者: ax27483522 (ax27483522 )   2019-07-28 11:40:00
abs帮你放煞车 cbs帮你按煞车 cbs根本不好用啊..
作者: louisroger95 (balumota)   2019-07-28 12:41:00
劲豪似乎还有骑车距离短的话 电池很难回充 和整流器问题
作者: Ceferino (麦茶多多)   2019-07-28 13:01:00
怕回充不够装颗锂铁就好,劲豪的前后避震真的蛮鸟的,原po最好去骑看看
作者: BHT1 (BHT1)   2019-07-28 15:07:00
活力125 ?
作者: mark751019 (快乐哈士奇)   2019-07-28 16:48:00
劲豪坐垫高度较高,有人172cm还要微踮脚尖
作者: lalauya (goddamn)   2019-07-28 17:11:00
建议gogoro3去试骑 顺便听个介绍
作者: blackhippo (PH6.0 微.酸民)   2019-07-28 17:43:00
我骑Z1A.原厂避震靠杯硬.CBS基本上是没啥感觉别想太多
作者: seraphalpha (哇~升仙啦~~~)   2019-07-28 18:55:00
如果原本就习惯双手刹车那有无CBS真的没啥差 ABS快上吧SYM
作者: cht211   2019-07-28 18:56:00
货物税买有车才有,电车要二行程才有补助油
作者: peterchien (peter)   2019-07-28 20:24:00
劲豪车主10000公里还没维修过
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-28 21:22:00
想最便宜ABS就选3 ABS还要加上大车厢 省油就选4CBS对已经会分配前后煞车力道的人来说 只是鸡肋的东西CBS只是一手煞两轮同样没有防锁死功能也就是当遇到煞车锁死的情况时 你一样只剩下亲地板选项啊 还有另一个选项啦 使出浑身解数救车...
作者: masao0103 (kk)   2019-07-28 22:43:00
劲豪车主路过~好处:省油、车厢大 坏处:避震没改的话震到你爽歪歪~
作者: lalauya (goddamn)   2019-07-28 23:00:00
我笑了,看过不少自认技术很好的车神一急还不是随便乱煞前轮锁死直接后轮离地或是后轮锁死打滑转倒
作者: nimaj (nimaj)   2019-07-28 23:02:00
所以真的有用的 还是ABS(防锁死煞车系统)啊
作者: a7668504 (Ted)   2019-07-29 00:17:00
新名流125abs可以买吗?只有前轮
楼主: wang1214 (Wang1214)   2019-07-29 00:52:00
看起来 新名流ABS 似乎是不错的选择 这两天有空会去看劲豪看起来比较不符合自己的需求(身高矮)如果活力125有ABS应该也会列入考虑
作者: ringfan (蒋蒋)   2019-07-29 02:22:00
选项(6)只有二行程机车才有旧换新补助4000唷
作者: dumb13 (蛋宝)   2019-07-29 12:34:00
GP的话适合代步 维修零件也比较便宜 在你预算内ABS版的话最低六万有找
作者: bruceiq (最速机车男)   2019-07-30 22:39:00
骑乘里程真的太少,建议不要勾勾肉
作者: shrimplai (UNIQLO)   2019-07-31 07:23:00
不好意思,表格中的补助金是?每项产品补助金不同?

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