[问题] 化油器调整 & 呼吸管滴油 & 混合比熄火 topmaxxx PTT批踢踢实业坊

[问题] 化油器调整 & 呼吸管滴油 & 混合比熄火

楼主: topmaxxx (ï½žå’¿~å”·~å¹³ï½ž) 2019-07-02 22:07:51

各位大大好~~~~~
小弟的GTR改59缸，原本配CVK30，但最近化油器一直出问题
索性换了CVK26，想说顺便让油耗好看一点orz
换上了之后有几个问题想请教
1. 调整的步骤应该是先配油嘴还是先调混合比？
目前是CVK26原本的105/35s
2. 今天在调混合比的时候发现螺丝转到最紧车子竟然不会熄火...
这是正常的吗？
最后混合比只转松一圈而已。
3. 骑完车之后发现呼吸管似乎滴了不少油...
感谢各位大大解惑

作者: james0423 (jamescool0423) 2019-07-02 22:14:00

装空燃比机调整最快最准确

作者: gsxr600 (鲁蛇600) 2019-07-02 22:27:00

个人经验是副油嘴配得差不多混合比同时调一下就好了主油嘴才是主战场不过怎么不给帮你改引擎的店家调？

楼主: topmaxxx (ï½žå’¿~å”·~å¹³ï½ž) 2019-07-02 23:14:00

因为现在住蛮远的，已经改好几年了...

作者: NSRC (ATB) 2019-07-03 00:23:00

低速油嘴太小，３５　１１２，空滤进气管旁钻个小洞 3mm 吧35　和　35s　不一样

作者: nimaj (nimaj) 2019-07-03 00:28:00

35s比35还小 =.= 原厂CVK24都配35了 26还配35s当然不行高速一样太小 59缸通常从110开始看车况增加我会先低速38混合比一圈半高速110~112~115之间看车况调整版上2919篇#1ATnGrpn 3541篇#1Bo9B7J4 可以做参考

作者: doomerptt 2019-07-03 06:46:00

混合比全关不会熄火以全新化油器来说可能里面油道有公差让油气偷跑过去先测混合比为何说测先不管息火问题你先放混比螺丝车热后放到几圈待速最高?放到几圈后待速开使由高转低?太少圈由高转低要减低速太多圈由高转低要增低速

作者: ptrex (咖哩炖大学布连系) 2019-07-03 07:00:00

2.检查自动阻风门是否回伸出顶好

作者: deeplymiss 2019-07-03 15:42:00

110 38

楼主: topmaxxx (ï½žå’¿~å”·~å¹³ï½ž) 2019-07-03 22:42:00

谢谢大家，周末休假来调整看看，那请问阻风门要如何检查

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