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《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1)Tigra 150 ABS
(2)SYM New Fighter 6代 ABS
(3)其他带前后ABS车款
《车主需求》
目前坐骑是超五150(SR30ED)
截至今年刚好满8年，骑了约8.7万km
碍于每天上班通勤里程约45km
太座开绿灯同意换个安全及性能
兼具的坐骑
虽然目前爱驹意外没遇到吃机油的问题
但这次却连RCS G6...等
同厂车款都没考量进去
原因不明xD
就是吸引力没这么大(?
所以目前选了这两台
或希望伟大的版友们能提供一些选择
补个车主体型：173/60
《预算范围》
以Tigra 150 abs当作预算极限
大概是105K内?
《补充说明》

等200啊，200是跑旅风格比较适合长途 预算什么的不重要

如果不是骑到报废，彪虎就别考虑了，还是选三大厂的车好一点

可以推rv180吗? 虽然预算超过2万多

但200虎那尾巴真的丑到不行，后土除空一块超烙赛，想学2017 MT-09也学像点

105内要地瓜王或rv180都没办法 但是哈哈佛那台可以(O

Smax abs呢？

后土除 露出版有修正了 类似force的短土除

要看你要不要放安全帽喔，Tigra的车厢很浅

地瓜有折扣再加行车记录器10万以内

没吃恭喜你 我的新G6也吃了

ft 车厢靠北大

二楼的意思是指pgo二手价低到不行

感觉pk0943又要出来了

地瓜有吃机油的疑虑

这个预算我会想推SMAX ABS欸

老实说，我骑五年彪虎ABS没修过，只有保养过但卖车的时候，pgo这牌子的二手价很难看。除非你要骑到报废，不然中途换车会干死

两台车如果有爱其实没有啥差别，去试坐试乘看看吧@@

考虑之后脱手我只能推smax了 地瓜卖相不好看

为什么不考虑rck？我前一台骑g5，和你的超5一样。你换rck后，会觉得动力很明显升级。我以前骑g5也没吃机油。

多5cc有什么问题吗

FT6改前叉内管/恐龙骨+减震块/前轮承轴+培林/坐垫大概就105000上下

800牌照税真的还好。有空实际去试骑rck吧，车厢油箱都大，座垫好坐，150车身，好牵车停车。但rck的前踏空间比g5超5稍小。

还有rck骑乘的感觉比g5超5稳太多,g5超5车子轻骑起来有点飘

就市占而言两台应该差不多，维修便利....可能FT6比较方便@@

动力优先的话tigra可是你要二手价还是smax吧！

你学我把g5留下来当备用吧，卖给车行不到5000，自己卖也难破万。你要动力，rck会比smax和tigra好。