自由时报
1.5秒卖掉1台机车 光阳油电并行进军机车大国印度
2019-06-16 15:01
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光阳（ KYMCO）机车宣布进军印度哈里亚纳邦比瓦迪成立集团全新品牌 “22KYMCO”，将
采取电动机车与燃油机车“油电并行”的策略，在印度设立年产能达 20 万台的制造中心
。（图由光阳提供）
〔记者杨雅民／台北报导〕光阳（KYMCO）机车宣布进军印度哈里亚纳邦比瓦迪成立集团
全新品牌 “22KYMCO”，将采取电动机车与燃油机车“油电并行”的策略，在印度设立年
产能达20万台的制造中心。
印度机车市场去年产销量已冲破2000万台大关，超越中国，成为全球最大的机车市场，平
均1.5秒就卖掉1台机车。
光阳“22KYMCO”第一阶段主力市场将锁定新德里、班加罗尔、浦那、海德拉巴、加尔各
答和阿默达巴德等市场，并预计3年在印度建立300个服务据点，打造强大的经销商网络与
横跨印度全国的Ionex车能网，实现以电动车“于印度发扬光大”（make it big in
India）的目标。
光阳集团董事长柯胜峯表示，光阳将三管齐下，专注于扩大印度制造、投资印度电动车生
态系统，以及协助印度建立充电基础设施，以光阳深耕机车产业55年的历史，结合
22Motors对印度市场的专业洞见，22KYMCO将成为强大的团队。
22KYMCO定位为新世代行动交通解决方案服务提供者，将专注印度市场的独特需求，推出
电动机车iFlow，以及搭载顶尖ICE技术的“Like200”和Maxi Scooter大型觉旅系列顶级
车款“X-Town 300i ABS”2款燃油机车。
挂上22KYMCO品牌的iFlow是一款结合KYMCO Ionex车能网技术的智慧电动机车，肩负著巩
固新兴电动机车的领导地位，KYMCO将建立横跨印度的Ionex车能网和充电基础建设，增加
电动车的成本效益及实用性。
挂上KYMCO品牌的Like200与X-Town 300i ABS的燃油机车，则将大举抢攻印度燃油机车市
场版图。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2824074
印度是目前全球最大机车市场，而印度又宣布将在2030禁止燃油车
但印度早就有其他车厂深耕，光阳现在去印度还来得及吗？