各位车友以及前辈们晚上好！
本鲁四年骑了6万多公里的旧G6 150，
小毛病开始出现了，这次是时速表的问题，
大约在一个月前，时速表会开始乱跳时速，
到最近直接不跳了，
想说时速表其实也没这么重要，
骑久了都可以体感时速了，
但我今天发现，咦？里程也跟着不动了，
不管是总里程还是Trip都没增加，
这样就麻烦了，
有时候跑山或长途都需要看上次保养到现在的里程，
来决定要不要先保养之类的，
然后我去问了常去的车行问了维修价格，
老板说这是光阳车的通病，
而且我这个轮速传感器坏了要修得换整组，
更换总成费用是1300，
好像有点小贵，
刚刚爬文说可能只是码表线坏了而已？
不知道数位仪表跟指针仪表有没有什么差别，
请问这样价格合理吗？
作者: doggy996633 (DanielDaGiGi) 2019-06-09 11:36:00
2015年买的新G6 去年也差不多这时候坏了轮速感应器什么鬼的 也差不多花了1200左右 给版大参考看看
作者:
leonyun (另一个我)
2019-06-09 11:29:00就用体感时速吧 XDDD
作者: s860355 (小宏) 2019-06-09 09:00:00
除了换码表线之外，也可能是仪表板背面线的接头松脱
作者:
pmgodie (中了FB的瘾)
2019-06-09 08:18:00先自己换线看看
作者:
air1007 (air1007)
2019-06-08 23:39:00如果是abs版的就合理吧没记错abs版用的是自家传感器跟码表线在一个圈圈上
作者: sswy (性感好身材) 2019-06-09 00:12:00
我的跟你一样，我是自己买线来换就解决了，我记得几百块吧
作者:
pr9558 (Alpha-Whiskey)
2019-06-09 15:08:00单线到土除上接点大概600
作者:
asd21714 (经费有更重要的地方要花)
2019-06-09 16:51:00如果是都没换过车上那个是整组的1300正常吧分离式的整组好像也差不多价钱是说换了上次分离式的，才骑不到半年线又被磨断...
作者:
mwiei (makashii)
2019-06-10 09:48:00还好这篇不会钓出某法务组
有分离式跟整组的，价格是一样的，后期都改成整组的，然后成本价钱有涨，我开光阳的