我的Jets的后轮磨的差不多了
目前在物色新的后轮，预算大约在2000块左右
8600公里的时候后轮换为120-70-12的天使胎
用起来颇满意，目前里程17400
大约还能用个1000公里，磨耗破万很满意
目前筛选下来
1.继续用120-70天使胎
2.用130-70的天使胎
3.120-70的TT93
4.130-70的TT93
5.大家来推坑
想请问大家TT93的磨耗大约几公里
我骑车时速常常超过100
高速巡航及山路各占50%
一个月左右就会从花莲骑回台北(苏花和北宜)
加速不会急，会慢慢加速，煞车大部分都靠引擎
想请问大家
120-70和130-70骑起来的差别，灵活性、尾速、加速、再加速会不会差很多？
推荐哪一个size?

红恶魔也不错我用120的

130/70 93

刚换130 tt93 会重拖 而且感觉很明显

很在意消耗就同颗

TT93 120后轮4000km磨到指示线，130后轮寿命是2倍以上白牌车扭力不大，换130重拖感明显，注重动力的还是选120

130会重拖很明显，这条磨完要换回120了...

可是130很稳

没用个93的话 用一次试试？

一开始换93 130觉得很拖 但后面取而代之的感觉是 稳而且换来极佳磨耗 我可接受

湾中热完胎很黏，我是指一般道路骑乘，不知道怎么说，真好我们这里都2000-2300

哪边换的 价钱真漂亮 还有平衡

桃园这边问了两间都要2300其中一间说130的可能会磨到叫我装120但另一间却说可以 所以到底装不装得了XD

我目前用TT93 130/70-12 下一条准备换同尺寸的小马胎用看看小马胎我这里换到好大概2000， 93 1800

我劲战原厂就够慢了没用130 我这边有一家是120的1700 130的1800

Jets可以跑到100喔

表速吧 连GPS再测看看

对啊但都多少会拖一点速之前问老板油耗也会有差一些

板桥骑士车业，130, tt93 $1750 ,三重那家也便宜，看哪里近噜

那其实130撇开这两个只剩下优点了吧哈哈

拖一点速指的是起步的时候吗

对

120的也太快乐表了吧 125cc的车..

2T 125CC比较有可能

平路120怎么骑的，我都拉不上去

我jets abs 没骑超过80过……到底在哪能骑这么高阿

120除非下坡不然不太可能

120应该是快乐表啦 换成130/70之后的表速会比较接近真实速度

基本上就不用GPS测的都没什么意义，除非你有试过表速超速被测速照过，测速照相帮你了那就是准的

jet万转!?

花莲应该只有下坡了吧

怎么可能只有，是要到地底吗XD#1Sl1nGT8 (biker)这篇板友也有拉到万转断油

125动力 我是建议用120就好 用130一定会重拖你就要靠传动补正 然后补正了起步 尾速就掉了

我后天使120 70 12 前93 110 70 12(新出的尺寸)

city 130 70 12骑起来还行 已用第二条 第一条大概1w3下课

推nimaj, 我FT6都不想换130的胎了