1.价格:499(含防水壳)+线控35+智能降压线35+运费35+满550折30(-30)=569
约台币2600
2.为何选择M7L不是选择M1L?
差30人民币，多一个防水壳，多一个保障
3.为何加购线控?
即时每次行车前确保正在录，有线控灯号指示看就知道
4.为何加购智能降压线?
懒的拉ACC到锁头电，顺便尝试看看该家智能降压线做得怎样，
初步测试我是蛮喜欢的，除了DIY的难度降低之外，
基本上让他开始录要靠发动引擎，电瓶电压上升，他才会开录，
停好车后，放大概三分钟就会不录关机，但这时候如果车身有动，
或是你做在上面，会保持录影，直到车身无晃动三分钟为止，
关机后，移车，或尝试用身体冲撞车身，都不会开始录，
这样需求蛮符合我的
5.为何选择直发台?
因为电池属于特货，第三方集运特货也是要25-30块，
所以就干脆点，直接发，另外一提是有人说这个可以用普货发，
我是保持迟疑，都花两千多块了，避免扣关，多花个几十比较心安
6.开箱
简单接一接测试
7.插线设计基本上都有防呆，蛮不错的
7.边思考安装位置，边拆车壳
包含:前后镜头位置、主机位置、变压器位置、走线
8.前镜头位置
9.主机走线位置
建议走线、线固定方式、多余的线要塞要固定在哪，先想好在进行
10.变压器固定位置
11.线控位置
12.后镜头位置
13.心得
最麻烦的部分还是走线，
整理线、收纳线，
还有一些细节，
镜头水平调整，
黏贴3M胶，
事先清除灰尘等等。
另外必须说有WIFI非常加分
在调整镜头的时候非常好用，
而且连接WIFI可以自动校正时间，
传输影片的速度则还算可以，
大概是“要等，但还可以接受那种”
2600可以获得这样水准的行车记录器，
我认为CP值已经相当好，
想当初，装AD720，花了5800，而且还很惨就不说了。
14.影片
用一下再补，
初步看起来是不错。