Re: [闲聊] 狗肉如何进一步拉油车使用者

楼主: james7923 (福 女口 王)   2019-05-15 12:58:35
讲认真的,会买Gogoro的人
不外乎就是觉得车子潮、炫炮、科技感
我自己也有台狗肉二普辣斯
当初买它就是把它当作城市移动用的交通工具
若要跑远的地方我也不打算骑机车,我会选择其他交通工具
我家附近不到800公尺就有两三个换电站,距离还比我去加油站近(距离1.1公里)
维修也不是问题,换电站那边就是一家直营、一家授权
直营约不到就去授权店,授权店都很空,几乎都预约的到
至于月租问题,因为每月的里程数都差不多
虽然成本应该还是比油车贵,但我也不在乎那一点钱
就当作是多买了骑乘电动车的舒适
我觉得只要再加强市区充电站和维修站的数量
把产品的定位明确作为市区通勤车的话
应该还是不少通勤族会买单
※ 引述《kerycheng (什么都不想做的凯瑞)》之铭言:
: ※ 引述《thejyp (Light)》之铭言:
: : 纯讨论
: : 如题,
: : 狗肉从
: : 第一代的精品端
: : 第二代走向实务
: : 第三代走向平价
: : 似乎还是有些客群吃不到
: : 尤其机车版的大家会换狗肉的少之又少
: : 可能希望狗肉倒闭的比较多
: : 然而时代再走
: : 油价越来越贵也是事实
: : 尤其纯市区,有时化油白牌车的油耗
: : 甚至只有25公里/每公升
: : 保养在工资固定化后现在也很难便宜了
: : 潜水在版上数个月
: : 觉得若要吸收车版死忠用户(以某天鹅车款为例)
: : 狗肉大概可以这样做
: : 1. 一定要跟音叉牌合作,以天鹅的外型搭配狗肉系统,解决了外型不够阳刚与ABS问题
: : 2. 音浪,优化音浪系统,把原厂天鹅牵进录音室,录出最真实的声音,搭载在狗肉上
: ,
: : 所以以后加速声音跟天鹅一样。并推出排气管音效APP,可以今天蝎子管明天黄蜂管。
: : 而且音浪下载免费,现实情况买一支管就可以缴月租电费好几个月
: : 3. 假排气管,一只跟天鹅一样的排气管,其实是水冷系统,也可以客制化变成蝎子管
: 水
: : 冷系统
: : 4. 因为外型是天鹅,所以回到皮带传动
: : 5. 名称,机车版大家对于狗肉咖啡雷射命名颇有意见觉得侮辱了其精神,因此名称直
: 接
: : 变成
: : Cygnus-XE
: : Cygnus-EX
: : Cygnus-GO
: : Cygnus-RO
: : 这几个名字是不是比原本好?
: : 如此外型很天鹅一样了,又可以有补助,版上有人会买单吗?
: 认真回一下
: 小弟家里有一台GGR2plus,每年过年跟暑假都会回家当个混饭的(x
: 每天都固定会骑到车,大概就是出去菜市场买菜的距离而已
: 我记得每个月月费好像是畅游299元100公里那项
: 当个纯代步买菜车刚刚好
: 家里那两老用的到是很开心,因为在家工作的关系,也不需要每天骑上下班
: 而且每隔一段时间GGR那边也会通知你该回去保养车子(畅游方案好像是免费保养)
: ——以上是小弟家里的情况——
: 之后就是我觉得gogoro的缺点
: 1.电池站不够
: 大概一个礼拜会换一次电(就假设跟一般油车一样),虽然我家附近就有一家换电站
: 但是很多车也会去那边换电池,导致每次去的时候电池几乎都拿不到充满的,运气好一点
: 有个70%,差一点的4、50%都有,甚至连换不了的都看过
: 反观油车至少你去加油站,一定都能加满油,总不可能你去加油,店员跟你说“不好意思
: ,今天只能加5公升哦”这样吧?
: 2.月费太贵
: 以我来举例子(因为我不大清楚速可达油耗)
: https://i.imgur.com/wCO027n.jpg
: 这是我的油耗纪录
: 每天路程大概就是:宿舍>早餐>学校>宿舍>晚餐>宿舍
: 平均一个月差不多300公里,这样油钱也只要200多左右。但是GGR你300公里月费就要来到
: 499元,等于是我快能加到两次油的意思
: 3.找机车行
: GGR维修都是拿去原厂,原厂会有固定的报价,这样就少了骑油车找机车行的紧张、刺激
: 感
: 当你车子发生问题想找车行维修就像场赌博
: 运气好一点找到稍微白一点的店,坏什么拆什么;运气差一点踏入黑店,仪表坏掉顺便换
: 启动马达、皮带稍微裂开整个传动都换掉
: 你想想看,你骑GGR还有办法体验到这种刺激紧张感吗?
: 没办法嘛!OAO
作者: su5zi6 (树枝)   2019-05-15 13:34:00
这价钱没出abs版
作者: lancelot123 (lancer)   2019-05-15 14:18:00
会买电车的,喜欢那个骑乘感占很大部分,我觉得249性能提升方案根本不该多收费改常驻,吸引喜欢低转高扭力的买家,起步甩开车阵比较安全
作者: lalauya (goddamn)   2019-05-15 14:50:00
免费开放给你大扭力大输出的耗损不用成本..?何况狗肉就算是动力最疲乏的3不加249,正常催油门起步要甩开车阵根本没什么问题
作者: PPDTMK (PEACE)   2019-05-15 15:53:00
笑了,电池花费比油车贵,现在改口说不在意一点钱我记得刚开始,电动车主打省钱花费啊,真矛盾
作者: lancelot123 (lancer)   2019-05-15 16:12:00
3没有方格旗你确定甩得开车阵?没方格旗那个加速根本跟我的Y牌GTR差不多,跟2更是没得比
作者: Ceferino (麦茶多多)   2019-05-15 16:16:00
骑狗车的现在都发大财了,不用再硬讲省钱的部分
作者: lancelot123 (lancer)   2019-05-15 16:18:00
再强调一次,3就是低价抢市的作品,动力降低外连方格旗都砍掉,要完整享受电车的动力还是直上2
作者: vwpassat   2019-05-15 16:26:00
GGR的缺点依然是没有斜踏板;脚踏板太短,至少要30cm;坐垫下置物箱太小,至少要能放下两顶大尺寸全罩安全帽,
作者: fallsnow70 (萧萧萧北八)   2019-05-15 16:45:00
楼上置物箱条件太严苛了吧
作者: JIM235 (Duca)   2019-05-15 16:55:00
骑电动机车的有没有电控避震啊?舒适感是指什么?
作者: kkk520 (有机)   2019-05-15 17:25:00
10年老GTR赶催油门都可以甩开车阵了真以为台北街头是GP
作者: tentigo (头皮似雪)   2019-05-15 17:25:00
楼楼上,去买电动的smart,拆两个轮子就ok啦被插了...
作者: ninjazx5566 (母猪骑士)   2019-05-15 17:33:00
我买一台车 想骑快一点还要加钱:(((
作者: elhazard01 (风之翼)   2019-05-15 17:39:00
两顶大尺寸全罩式安全帽? 你真的不是反串吗?
作者: a07051226 (葡萄糖)   2019-05-16 02:57:00
其他车骑快一点也是要多付钱啊,油钱(油耗QQ
作者: lalauya (goddamn)   2019-05-16 03:36:00
你油车有想要增强加速尾速不用看花钱改装吗? 什么逻辑
作者: a07051226 (葡萄糖)   2019-05-16 07:13:00
可是我油车不用改装就比狗肉快啊……
作者: Baternest (忍蛋)   2019-05-16 10:22:00
想找省钱的电动车 去找中华的emoving 自充免月租不在乎一个月多付2~300块的 花钱省事省时间有人买gogoro一样会用机车大锁的吗?
作者: lancelot123 (lancer)   2019-05-16 11:18:00
油车引擎又没有封印,原厂最大多少就多少,GGR1和2是故意封印马达一部分输出让你加钱解锁,扯什么改装,逻辑真der棒
作者: mp377720 (迈向大叔之路)   2019-05-16 12:03:00
不用拉,电车是趋势油车使用者过去只是时间问题@@
作者: fin806 (b( ̄︿ ̄)d)   2019-05-16 20:29:00
电车如果持续有突破那是必然的结果
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-05-16 22:34:00
关键在电池,不在马达

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