大家安
我自己本身骑车山叶的FORCE155，每年为了养它多贡献国库800元QQ。
综观所有车厂，好像只有山叶有在出155cc车款的样子。
请问可能是什么原因导致山叶不出150cc而出155cc车？
作者:
NEX4036 (Ryotsu)
2019-05-13 00:28:00作者:
euro0410 (洨鲁蛇>///<)
2019-05-11 22:00:00因为几乎没人在乎一年800元，看路上满街都是就知道了
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-05-11 22:00:00研究一下日本的分级就知道了
你明知道155会多800元，但还是买了，所以山叶不需要出150你自己的行为就是这个问题的解答啊XD
我记得是因为很多国家是150CC以上可以上国道 而国外税金是用马力来算不是用排气量 所以刚好超过150CC一点 可以上国道 税金又因为马力数不高所以会比较便宜之前在别的网站上看到的说法
台湾法规就这样... 600cc→650cc 税金一年多2000多
应该是为了能源效率分级 超过100~150cc一级别 超过150~250cc一个级别 标准不一样
作者:
lai162 (“Unlimited-R”)
2019-05-11 23:41:00Harley-Davidson XL1200：我才多2CC就要多缴2800了QQ
再来155cc这特别数字 可能是为了设计成正方型引擎FORCE155 是缸径58mm 行程58.7mm 好处是出力平顺
哪来的正方形引擎，你画给我看缸径冲程比, 市售车大多要长冲程的长冲程好处多多
像6代fighter150是150.4 CC,金发财150是150.1cc正方型是指长(行程) 宽(内径) 相近看看清楚是正方"型"行程与内径相近 以58x58.7 它的面积看起来不就像正方
就是国外法规150以上可以享受的好处台湾没有而已台湾市场才多小，国外大厂何必单为台湾出149cc
fighter 金发财 多那0.4/0.1cc能源效率就能提升至2级
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-05-12 00:09:00环保因素...151c.c以上油耗比较松
能耗标准是150到400以上为一级距 所以Tigra做150.1 才搞的出16P的引擎输出却还有1级能耗 牌照税是151开始到250两者之间有1cc的空间可以运用
作者: CallofWeird 2019-05-12 01:00:00
明明 国外这台根本不卖 这引擎应该是日本山叶塞的三阳也快出158了
很多国家超过150就能上国道 台湾低能法规变成155只是多缴税而已不过台叶根本卖信仰 一堆人还以为smax force是日本车于是不用特地因地制宜改成150引擎
作者:
jengmei (郑小妹)
2019-05-12 02:22:00川崎636...
作者: TEATIME6525 (派希依司) 2019-05-12 03:10:00
四代化油干架王 行照也是150 每年也是要800元
FT4代化油是149吧...你是哪来的要缴800特别版骑了13年第一次听过有FT要缴牌照税800的
作者: cliff880528 (万恶的考试) 2019-05-12 04:20:00
不过150cc以上多缴800元税金却没有相较150以下更多的权利 说实在的很不合理 感觉就只是为了收税而硬设的区间...
作者:
Yves1020 (charlie)
2019-05-12 05:30:00楼上比较大的排气量比较多的污染 收你多一点的税劝你买低排气量的车 没有不合理阿
作者:
gh4589 (我糜烂我骄傲)
2019-05-12 06:04:00这台车会外销，卖到世界别的国家，但是其他国家没有台湾的伟哉脚痛部，不用马力收税，用搞笑排气量收税，且台湾销量算很少，所以不会为台湾出符合法规的排气量
能源效率是超过150cc~250cc 不是400cc
作者:
PSP156 (龙潭彭于晏)
2019-05-12 06:20:00151以上才要缴
耗能标准 超过150~250是28km/l,超过是21km/lLike 150 也是有外销阿 但排气量是149.6cc
作者:
blus (ccc)
2019-05-12 07:42:00151至250cc的车款不少，force不是孤儿...
作者: CallofWeird 2019-05-12 08:01:00
外销？ 只剩下日本香港而已
作者:
LeoXun (飙车的老司机)
2019-05-12 08:20:00我的g6 行照上写149cc
作者:
loverpost (欢迎光临My heart...)
2019-05-12 09:39:00伟士冲刺也是155…
台湾加入WTO承诺，开放150cc以上机车上快速，如果有误请大大补充
去查一下好吗 smax force 只有台湾卖比较多 国外销量微乎其微
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-05-12 23:27:00FORCE是台湾特规车吧，SMAX曾是国际战略车没错。现在小排气量的大型速克达主力是NMAX、XMAX。除了北美、加拿大还看的到SMAX外，其他几乎都没在官网了。
作者:
Virex (CS 1.6 Forever )
2019-05-13 07:05:00忘了去看日本官网XD 但老实说，如果今天台湾像国外那样车价合理、选择又多，我也不认为SMAX、Force会卖很好。
作者:
ornv (在里面好舒服… >///<)
2019-05-14 00:42:00音叉信仰费800算便宜了
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-05-16 12:30:00红明显 正方形引擎我快笑死了...什么叫做缸径和行程数值接近就叫做看起来像正方形，那缸径比较长就是长方形吗。形状跟数值单位是两码子事，除非两个数值是同个平面关系，他是相对于宽与高度的关系又不是长宽的关系。