※ 引述《jameshcm (亿载金城‧武)》之铭言：
: 发现近十年开始，越来越多人机车停放时，
: “不锁龙头，保持龙头向前，不往左摆(锁车位置)或右摆”
: 甚至今天亲眼看到一位年轻人，龙头本来自然左摆到底，
: 他竟然故意把它回正到正前方，就是平常直线骑车的角度，
: 然后人就离开车子了... (他有立中柱)
: 请问这是什么原理？以为左摆龙头才能锁车是正常姿态，
: (大概198x年之前的车，左右摆都可以锁龙头，亲戚有一台
: 名流100就是那样；但后来的都只有左摆才能锁了)
: 为什么这么多人要故意把龙头直直向前的停车呢？
: 愿闻其详，谢谢
我觉得停路边(不是人行道上那种), 其实车头朝向路心比较正确
原因如下
1. 因为排水的缘故, 道路会向外侧倾斜, 也就是外侧会比较低
所以当你车头向外(向外侧), 要牵车后退时, 其实你是用腿或手在把车向上坡推
一般小车可能无感, 但红黄牌要这样推就会很辛苦,
其实也不用讲到红黄怎样, smax溼重大概150公斤, 在比较斜的路上推真的就有点吃力了
相反地, 如果车头向路心, 油门轻催就能出来, 就不用费这个力气
2. 承1, 如果是倒退出车格, 其实对后方来车的观察会需要比较大的角度
(如果机车格是画在汽车格前面, 那你可能车屁股要推出一半, 视线才不会被车子挡到)
而且你在推车时, 机动性很差, 从开始推车到开始行驶要花比较多时间
相反地, 如果车头向路心, 出车格就会像一般右转一样, 看看没车, 就转出来了
3. 除非格子很大或左右都没车, 又或者你车子轴距很小,
不然相信在位子很刚好的情况下, 是很难一口气转弯进去停好的, 除非你绕大圈
这是因为机车转向轮在前轮, 所以如果车格左右都有车时
绝对是倒车进车格停比较方便,这道理和车子路边停都得用倒车的方式是同样道理的
能直接弯进去除了我前述原因之外, 不然就是你停斜的, 然后再手动搬车屁股成正的
那一样, 如果车很重的时候, 要不是搬不动就是懒得搬, 这想当然不是合理的方式
综上所述我是觉得车头向路心是比较有道理的作法
但因为政府并没有相关规定, 一车一格也很难落实, 再加上大多数人习惯所致
就形成有人朝外有人朝内, 导致有时候会互卡的状况
还是希望可以借由这种讨论, 让车头向路心的停放方式能够慢慢展开, 最后形成新习惯
龙头不锁我没什么看法, 在一车一格的愿景下, 不会有搬车, 自然没有什么防刮的问题
顶多防盗上有疑虑吧