‘若仅为新车问题或心得文章者则不需此范本’，请自行删除所有内容。
欲比较车种时，请在标题打上车种名称。如：GSR/新劲战/RS
请勿使用"请问新车"、"请推荐车"等过于模糊不方便搜寻的标题
请自行删除以上补充。（[Ctrl]＋[y]）
───────────────────────────────────────
《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
Yes
《是否至车行看过实车》
Yes
《欲比较之品牌及车种》
(1)OZS150I
(2)待版友推荐
《预算范围》
75000
《补充说明》
主要是想请问有没有其他身高超过180的OZS车主
对于卡脚问题有什么感觉
试骑的时候感觉影响说大不大的...
另外骑上去后总觉得龙头好小是我错觉吗?
如果不买这台的话其他125的不知版友有什么推荐?
因为每天通勤单程22公里左右 其中有一段路程没有红绿灯
习惯一路冲 希望动力能充足点

如果会卡脚绝对就表示绝对不是个好选择，可以试乘各大厂的125旗舰车款，以不卡脚且喜欢最重要!75000有点尴尬，建议再加5~10K有更多选择

金牌150, 符合预算, 脚踏空间够, 150动力也还OK.

转弯不要打到底,其实不太会卡到脚,这价位我觉得可以接受了

转弯的时候脚开一点就不会卡脚，而且只有低速转弯才会卡

有旧车可以报废吗？？若有选abs车款今年不是还补助4k这样等于补助8k多不是吗！这样顶多超过你的预算一些，8万左右能选的车子多不少吧！不然，都会卡脚了，绝对不是好选择！

还真的找不到一台完全不会卡的，习惯过弯时脚打开吧有喇 档车不会卡...

address好像对高个子满友善的

挺容易卡到就不行 风险很高suzuki的小车一向适合身高范围很广 那像Y牌

ozs龙头很低没错 建议去试乘看看 基本上178就快卡脚了ozs就 比上不足 比下有余你要他跟其他150一样快除非大改

这台就125的车身，150的动力（？）比上不足，比下有余就是

我174就觉得超卡了= =

基本上小车对超过173的人大多都不友善啊，要嘛找大台的要嘛选打档车（不过打档车太小坐姿不舒服比卡脚还累）

oz车系龙头设计比较低，卡脚可以坐后面一些，脚放在前斜踏的地方，骑姿会比较舒服

我180骑ozs 坐后面一点点就不会卡了

飞旋踏板打开脚放那边

本身183骑起来感觉没太大问题，不晓得是不是每个人姿势不一样的关系

马车，改63.6+400条水冷适合高速长途巡弋又不卡脚缺点是置物空间较小，没前踏板

我181当初试过ozs jets都卡脚最后买G6没问题给你参考 会卡就挑别台会好点 不然骑那么多里程苦的是你

OZS 183没卡过脚 讲会卡的是每个弯都转到底还没摔死的吧

借问OZS 双碟后轮能上130的TT93吗

182 坐后面一点 脚放前面斜的部分不卡脚

如果是正常坐姿 你可能64比例吧 嘻嘻ozs后轮别想上130 除了某些尺寸较小的胎 基本上都没办法tt93一定没办法 我用120都跟土除和case差没几公分了

让我想到OZS广告中骑士赶通勤往后坐脚踩斜板

小弟187，ozs骑两年了，习惯就好

楼上 我TT93 130使用中喔 全原厂也没卡到土除

谢谢喔