新闻标题:
Gogoro 夏天启用新款电池，续航力提升到 170 公里！
新闻来源:
自由时报
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新闻内容:
电动机车品牌 Gogoro 睿能，今天与媒体举办访谈会，与媒体展望针对电动机车的未来。
在会中也公布今年即将采用最新电池，续航力可达到 170 公里，媲美市售燃油机车。
Gogoro 执行长陆学森今天亲自主持访谈会，他表示 Gogoro 在 2015 年时，推出 18600
电芯的电池，为 1374Wh 电池容量，续航力为 100 公里，不过今年夏天将推出采用
21700 锂三元电芯，将从 1374Wh 提升到 1740Wh，电池容量将比竞品提高 2.7 倍。
在定速 30 公里的情况下，续航力将提升到 170 公里。新的电池推出后，Gogoro 旗下所
有车款都可使用。而 GoStation 换电站的规划也持续拓展，陆学森表示，今年底预计可
达到 1500 座换电站。
心得:
新创厂商的优势就在于技术领先，tesla 2018年开始使用21700电池。有panisonic投资的
gogoro果然也拿到了新电池在今年开始使用，其他机车厂商的电池技术，只能说科科....
中油还没出来的钛酸锂电池容量未知，但根据目前资料，其他厂商的钛酸锂电池
能量密度是70-80 Wh/Kg，至于tesla的21700电池是300Wh/kg，整整相差了4倍，
中油牌电池是不是能有突破? 还是会未上市就先被打趴在地上呢?