《是否至车行看过实车》No
《欲比较之品牌及车种》
(1) G6 150
(2) RS NEO
(3) racing s 125
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
1.本人身高174，现在骑的sym gr 125实在太低，劲战则是刚刚好
2.通勤用，来回各40分钟，一个月通勤15天，时速有20分钟是高于70(路大条好骑)
月骑超过1100公里
3.常载人，所以racing s 125让我很犹豫他的后座踏板收放会不会很麻烦.....
如果坐在前面的我不能弯腰就可以轻松扳开的话....我就可能会排除这台
载人频率很高阿qq
4.不能有忽然不能骑的状况，根据爬文，RS系列在冬天似乎很容易发不动...
但是价格跟省油让我想买...
5.不喜欢常常维修，我目前骑的SYM就小毛病一直不断，最近花了几千元才把他起步抖动
状况、轻轻煞车就会有急煞状况跟暴冲状况解除
6.吃机油无所谓
7.有ABS最好，没有也没关系
8.置物箱大不大无所谓
《预算范围》6-9万
小乡下维修店家不多，只能挑大厂的买....不知道还有没有更好的选择

jets abs跟劲战的品管应该都比这几台稳

g6吧 载人原厂坐垫就很好坐了

推劲战的妥善率

骑过同学的G6 起步算很快

双载这三台只能推G6了 其他我怕你会觉得不够力

RCS油箱超小 你会很常跑加油站

这三台双载推G6吧

不在乎车厢大小 不推我FNX说不过去 有力省油又好骑

吃机油吃到要大修的时候就不会无所谓了...

G6赞

第4点应该不用担心 这代rs只有名跟旧的100系列没关系

FNX真的可以试试看

G6 rcs的坐垫蛮好坐的 不用改

我记得三阳之前内战 后来想做好车的那派赢了 若有现在车品质好很多*所以

可以接受第6点就G6，其实也不见得一定会吃

现在的三阳跟你那个年代的三阳已经是两个不同的三阳了

我178rcs稍微弯个腰可以开踏板

g6 abs 坐过后座蛮舒适的 不过骑太快有点飘

G6坐垫舒服 之前同学载我骑100多的时候真的蛮....刺激

应该是g6吧！现在正在优惠17800

现在还有会偷车吗?想买劲战就直接买吧。不然以后在路上看到只会后悔

双载男生不建议rs,rs车很小台但非常省油

我骑racing s踏板都用脚推出来XD

Rs neo很小耶 而且坐高也蛮低的 应该不适合

G6

rcs收放我个人觉得非常方便啊

我也跟楼上一样 觉得收放方便

不是特别要帮三阳讲什么 但是你讲的几个问题应该都是消耗品"起步抖动、轻轻煞车就会有急煞状况跟暴冲状况"大胆猜是传动磨损更新、刹车油可能久没换或是正常碟煞零件的耗损之类 并不是以往常见人家抱怨的电系问题XDGR有分前后期的版本 印象中有化油器单枪还有后期喷射双枪细节没很注意 但应该也不算小台的车不知道你指的太低是脚踏板 坐垫还是哪个部分也有可能是避震都衰退了 坐上去车子就下沉不少XDRS NEO刚上市不久 还没有特别的口碑 跟以往RS系列似乎没太大关系了不确定现在X-SENSE还有没有 不然应该蛮符合你的需求

续骑了

RCS教踏 用脚跟就可以推出来了 不用弯腰手扳

感谢回复 传动避震刹车都是消耗品 不管你换什么车都一样传动大概每一万到两万公里要检查 磨损的就要换掉还有碗公接合所造成喷射微电脑就不是正常消耗品了 这个开销就大了XD如果有好的店家 建议可以整理传动避震刹车 重弄椅垫(换皮)跟加厚 这样车子可能就好骑很多 但如果不太懂么整理还是换车比较实在GR的世代没有很旧 没有像高手悍将迪爵那么久远皮带是看公里数还有其他传动零件状况 不是以一年半为单位XD一年半有人可能只骑2000公里 有人可能骑了15000公里超过9年 那请问总里程多少了呢