我先问一个问题
你住台北吗?
是→请上一页,然后随便卖一卖处理掉
不是→不要这么快放弃这台可爱的车车
那么 留下这台车车 又有什么问题?
我想问你 你是喜欢这台车? 还是喜欢阿公骑过这台车?
如果是后者 那很简单 没啥问题
只要车子能动就行 南部会修川崎的一堆
避开某些可怕雷店 养起来其实很轻松
B1本身的货车设定 公差大 耐力强
给他足够的机油 他就能跑到天涯海角
留下她吧 她可能可以存活到石油没有那天
如果是前者 你是喜欢这台车 那可能要考虑一下
正因为喜欢她 更应该卖掉她 免得走上不归路
喜欢她 就会手贱想乱改
我一开始购入 一万多吧我记得
觉得避震太脏 换避震
觉得前叉漏油 换前叉
觉得手把难看 换平把
觉得表快坏了 换颗表
觉得线路杂乱 重拉线
觉得点火不准 改CDI
觉得漆面有点不行 拆烤
觉得每次加油都要加机油很麻烦 改机油帮浦
https://i.imgur.com/cYn6R3I.jpg
https://i.imgur.com/vEYybWg.jpg
https://i.imgur.com/Jsvm9wN.jpg
然后觉得动力不够 上175曲轴跟汽缸
接着又觉得喷油不对 换175用化油器
然后觉得机油喷不够 换175用机油帮浦
接着觉得年纪大了 换白铁高把
然后又想去环岛 装洽吉牌白铁细货架
接着过弯压太低弄断打档杆 换一支双狮车上杀来的打档杆
然后觉得常跑山路大灯太暗 改H4大灯
接着又觉得排气管开始生锈 换排气管
然后觉得离合器有点咬不住 改琴钢线离合器弹簧
https://i.imgur.com/bUn45zY.jpg
https://i.imgur.com/CcCL0JU.jpg
然后就上武岭了
过了关原 化油器橡皮一拔 可以冲到七十几
真是老当益壮 宁移白首之心
如果你爱这台车 还是卖掉她比较好 太危险了
我都不敢算我花多少在这上面
更别提有些吸太多废弃的脑前辈在那边吹捧炒作老品
不小心就会掉入彀中 花了一堆钱
然后发现钱都不见了 车子也没增值多少 Q_Q
不过 我想我还是会继续保留她
即便我住在台北 有个环保好市长想把我们赶尽杀绝
即使我身在台湾 有个将二行程一律打成乌贼车的好棒棒政府
因为车车陪我经过半个大学生涯 好几任女友
一样都会跑 车子跑得远 女人跑得快
如果可以 我想让她一路从1983年跑到2083年
回归正题
如果你不住台北 想要这台车只是因为亲情回忆 车子能动就好
那留下她吧 维修 料件都不是问题
否则 就随便卖一卖吧 现在B1也不值钱 能卖个八千 一万 也不亏了