今天早上把严重漏机油的金旺缸头卸下，看到汽门的颜色感觉不太妙
先附图，进气门黑色的我知道是积碳http://i.imgur.com/OA2kTvc.jpg
白色的排气门我猜是烧汽门，爬文后我想我应该没猜错
我想问的问题有两个：
1.若拆下汽门后，量测汽门导杆外径皆符合手册规范，图中的汽门是否还能继续使用？
2.维修后，以后使用要如何避免汽门变成图中的情况？
因为这不是我平常在骑的，先说明前车主和我接手后的使用习惯和状况记录：
平均速度较低，以巡田水为主，从上次换机油的状况可以知道机油更换频率很低
我接手以后从嘉义骑到台中给同学接手，在爬向上路的时候曾经烧离合器(右case冒烟)
台中骑回台北后没什么大问题，平常没有硬要拉转，但是市区速度仍有拉到60kph左右
平常踩发觉得跟KTR相比，虽然我知道压缩比差了将近1倍，但还是觉得异常轻松，不确定
是否与汽门有关，接手后大概骑不到1000km就决定下引擎整理了
附上1999年至今的排气定检资料，不知是否能作为参考https://imgur.com/V3RjPyq.jpg
以上还麻烦板友隔空抓药了，谢谢！