这台车应该都被当妈妈车或买菜车在用
一刚开始我也是买给我妈用的
但后来她都搭大众交通
车就换我在骑，默默也骑了1000公里
对比家里之前快解体的老车
真后悔没有提早换
WOO的油门顺多了，煞车也灵敏很多
因为是设计给妈妈买菜用的，所以车厢比较大
有时候去COSTCO买东西骑WOO就够放了
或者要克制自己不要买太多时，骑车也是个好选项
虽然是100CC
但其实骑起来跟一般机车没什么差别
反而还多了轻巧、灵敏
除了车身比较小台，价钱方面也很小资
像我入手就不到5万
年轻上班族如果不追求特定款式，这台车可以考虑看看
重视实用度的人也可以考虑这台，毕竟车厢真的颇大的
当初车行老板推这台给我时
就说如果我妈不骑我也可以骑
这样以后就不用再买一台了
还真被他神准预测
还记得当初要买的时候
怕被老板坑还多跑一家问
结果两家都有说到这个引擎是京滨的比较耐操
大家有听说过吗？还是噱头？
作者:
NSRC (ATB)
2019-02-26 18:03:00应该是 喷射系统 是 京滨 的，比较耐用
京滨是喷射系统 而不是引擎相对应就是西门子的喷射系统，据说毛病比较多
这台车CP值高，几个节俭的同事就是买woo来代步，毕竟通勤采买都够用
现在引擎都是京滨，西门子或是车厂自制，西门子的是出名难修，坏了没第二句话就是换引擎，京滨是分离式引擎，不用整组换
作者:
anajal (秋意甚浓)
2019-02-26 22:54:00唉..有人连喷射供油系统跟引擎都搞不清楚 分离式引擎咧我还 GY6 分离式缸头咧
西门子是喷射系统 坏了是换 节流阀+电脑 不是换引擎我的woo100(6期车) 骑了14k km左右了 除了前插触底,保内换了 汽油帮浦总成垫片 曲轴箱油封最近又发现后轮轴承可能挂了(齿轮箱里面那颗)摇后轮发现有间歇有点抠抠声 固定4k km左右换齿轮油 还会挂隙
作者:
paio680 (噗滋噗滋123)
2019-02-26 23:51:00WOO的6期车，非全时点灯与全时点灯版本，在传动有不同料号，这样推论也可能全时点灯版本有debug或料件更换了
5期 6期车普利盘 压板 大弹簧 皮带长度都不同6期全时就没拆过 我是6期可关大灯的
作者:
paio680 (噗滋噗滋123)
2019-02-26 23:56:006期车全时点灯与非全时点灯的传动料号不同是小老婆那有网友说明的，因此现在的全时点灯版本可能传动以外的部件也不同料号，不同料号也就可能元件有点不同
感觉sym又回回到以前鼎豪时期 公司派的感觉 一台车零件改来改去5期woo 就小老婆有开箱 普利盘+压板 是a3g(极速高手)大弹簧是长的 皮带是阪东 长72.6cm我拆自己的6期没全时点灯 普利盘是ADB(RX110) 大弹簧是短的 皮带是阪东 但长度偷成72.3cm(都皮尺量)补充:woo 5期普利珠是11.5g , 6期没全时点灯是10.5g
作者:
kfc5277 (啃gg)
2019-02-27 14:15:00我有一个体型很像瑞贝尔.威尔森的大学同学也是骑woo被那个体重成天操下来，也没看过车被骑坏，我们都觉得那台车真厉害
作者:
REAL30 (R先生)
2019-02-27 21:22:00感谢分享～买一台全家都可以骑的车最省钱，未来有计画换车这台会列入考虑
我觉得龙头转动太灵活双载有点不好控制，有人也感觉吗?除此之外真的是好车，空间大坐垫低对短腿族很友善XD