一言以蔽之，油门控制才是王道，只会拉离合器控制顿挫是档车新手的程度
会控制油门，你换档用油门控制不拉离合器都可以控制得很平顺
你的问题很简单，升档时因为你还在加速状态，后座会自然出力往前来维持平衡
突然拉离合器，车身会从加速状态变滑行，后座原本一直出力往前顶抵消加速度
加速度消失，后座就会往前撞。如果是妹子，只要回头笑笑说不好意思不太会骑就好
如果是肥宅或带把的
换档前先收油，收到车身等速前进时再拉离合，就不会被棒子撞了
※ 引述《daviddyu0421 (人类に栄光あれ)》之铭言：
: 档车骑了第四年了，虽然平常没机会载妹子，但是偶尔还是有机会要载肥宅同学
: 每次收油同时拉离合→换档→放离合同时补油，第一个步骤就算不是太晚拉离合导致收油
: 降转的引擎煞车传到后轮造成顿挫，仍会在离合全拉时因惯性让后座的头或身体向前撞。
: 这种情况如果是载会骑档车的同学的话会比较少，我有问过那位同学，他说因为他知道换
: 档时机，所以会自动调整身体避免碰撞；不过如果后座不会骑档车，那几乎是每次换档都
: 会往前撞，怪不好意思的......
: 想请问各位档车老手们，都是如何避免上述状况呢？