想请问各位 因为最近骑车引擎灯常常会亮
突然昨天感觉发动时有点没有电的感觉 就去换了颗电瓶
可是今天在骑的时候故障灯又亮了 再想说是不是整流器的问题
今天给车行老板验了一下 催油门时可以到13V 但是开大灯加催油门就掉到了12.7V
但小弟对于这方面也不是很懂 但开大灯电压就掉下来也不合理
不知道各位知不知道 除了整流器以外 有没有可能还有其他问题 谢谢各位

发电线圈、线组、整流器、电瓶

年分 公里数 电系灯系有没有改装

2009年牵的 大概跑了4万公里而已 没有任何改装

亮引擎灯可能要找店家插电脑查故障码比较快开大灯电压应该本来就会下降 还是我有记错XD另外 基本的保养 例如空滤 火星塞 火星塞盖 排气检验这些项目的状况如何呢

请问是只有YSP才有办法查故障码吗?

有诊断器都可以查 除了六期的要插电脑 露天一个三四千

我也换过 一开始电瓶以为坏 老板说先换这个比较便宜 因为电瓶快gg了 但他有说希望不是整流器坏 结果过阵子还是一样 换了整流就好了

我也有同样的情况， 也是换整流器后就好了

开大灯电压会掉是正常的，毕竟多一个负载，一个汉堡分给一个人吃跟给一个大人加一个小孩吃，饱足感不会一样阿，不过这电压确实偏低就是了。引擎灯只是提醒你车有问题，实际还是要去车行插电脑看故障码再对照是哪个部分有问题

一楼唯一正解。顺序：电瓶-整流器-发电线圈-线组，强化接地做一下，对老车有帮助