※ 引述《dfast (d宅)》之铭言：
: 化油很多都是标配踩发，喷射踩发越来越少见了
: 化油跟喷射的差别在于
: 化油机车是纯机械式的汽油雾化装置
: 喷射机车是利用电子控制的喷油嘴喷油
: 喷射机车由于耗电大，所以没法像化油可以简单踩发就启动
: 有了启动马达，只要启动后就可以马上发动骑走
: 不用像踩发，要立中柱，踩发后才能骑走
很遗憾，以上假设错了
: 但是启动马达算是比较贵的耗材
: 如果都能开发出踩发的机车，省掉启动马达、线路等装置
: 价格便宜个几千元，这样会比较划算吗？
不会
: 每天踩发，应该不至于哪天坏掉吧
会，以前每个追风车主都会备踩发杆，而且相对现在大多的塑胶车，追风踩发杆
算是强壮的了，但用久了还是会断。
现在塑胶车的踩发杆，除了EV4比较强壮以外，其余都满虚的，只能应付偶而使用
，天天用可能坏很快。
为何车厂不给喷射供油机车装踩发，我就不多猜了。就连台铃控引以为傲的踩发
在swish推出后也被取消，说是趋势嘛．．．也许吧。不过回顾没踩发的白牌车，
其实名流150才是始祖。
那喷射供油的机车能否踩发？实际上是可以的，一般来说只要电瓶的电力能供应
ECU运作，就能用脚踩发动。我的劲战三代就把踩发装了回来，三不五时玩一下。
（有时电瓶即使极板老化内阻升高，无法供应起动马达的大电流，但要应付ECU
还是绰绰有余）
另外听说swish好像可以在没电瓶的状况下踩发起来。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=5608344&p=1
铃木原厂也有出踩发套件了。