机车是jets abs
大概1个月一次长途
刚到两千公里去机车行换了机油
想说换个300块左右的
老板就推荐我换一个15w40的350块
换完后我朋友问我是不是换5w的
我说是15w他很惊讶
说很黏欸
所以来问一下
我这样换是有问题的吗？

很黏是多黏 胶水还是白胶 用得开心就好了

天冷热车会比较慢，一开始启动不要太操350换个15W40感觉就有点盘...更正：300块又看错 原来真的花了350

原厂M300规格就是15W40，不过我去的车行是卖250，W前面的数

先去了解这些数字是什么意思吧换这个车热比较慢哦

字指的是40度时的黏度，数字越小代表黏度越小，只影响车子刚发动时，15W40只是一发动时机油流动性比较差，对于引擎达到工作温度时没影响，不用太担心。

https://i.imgur.com/MfzLAoY.jpg大卖场一瓶88，请车行代换工钱收50

jets原厂建议使用机油就是350那罐哦~

差异不大

350有很多选择，番号15w40大多只是基础矿油

车行换差不多这个价啊?? 工要钱、开店要钱

借问一下，Costco这支如何？http://i.imgur.com/VVoUu6E.jpg

没差啦，5W和15W足以应付，下次再换喜欢的

5w跟15w热车之后都嘛一样 黏在哪

没什么差 只是天冷了热车时间要长一些才能达到工作温度

没差吧又不是在山区早上快0度

15w40 家里小车用 车行换250 QQ

下次可以买好油去换

台湾的换油频率根本没差吧

15w40通常是矿物油 我都自备motul 8100 5w40一瓶才180工钱30

我ㄉ自备'300V 宫前50

我自备红狐狸 工钱50

我自备沙拉油 不用钱

自从在某花莲PGO车行换杂牌机油花了400元后，往后就自己准备U4T和工具

引擎大部分磨损来自冷启动，越小番号冷启动时机油越能迅速通过引擎各部位达到润滑效果，所以还是有差异的

台湾的气候 没差

台湾有高山气候 还有部分平地寒流来会有5度以下的低温气候算是多元 以这个角度来看 冬天部分地区选用5W或0W对冷启动是有帮助的

15w40短程通勤 可能还没热开就到目的地了...

现在还有收50的喔？ 双北问都100

台湾气候多元？是没读地理还是没出过国我可以全年短袖，10度以下也是短袖

短袖跟气候多不多元有什么关系穿着不多元罢了

用穿短袖划分天气，没读书的还质疑人家没读书，太好笑了

现在还有人在换车行的烂油喔 婆婆妈妈不做功课的吗

等你换过U4T, 就会知道花350换矿物油超盘

高山气候？低温气候？这哪门子分类？

台湾就是四季如春，车子好养的很

唉 多出门走走吧 台湾纬度虽低 却因为山高拥有寒带针叶林 别老用平地眼光看天下 提醒您冬天上山赏雪多穿点衣服还有 不是低温气候 是“…低温，气候…” 抱歉没标点

亚热带地区，哪种番号？高兴就好

U4T 或 5W 其它懒货

原厂手册是建议10w40，型录是建议5w40。没自备10w40机油、完工行情价300-450元，车行可以参考精华区白店或三阳官网可以查到的店。

台湾就算用单号数机油也够了 冬天18度这样叫冷？我请问是住平地的比较多还是住山上的

搞不懂，气候明明就有专门的地理学定义，有人把名辞用错，不认错还要继续呛人？台湾山上有冷到10W会结冻？信不信U4T热油比很多5W热油更快？

你在机车版挑我地理学用词不够精准 会不会太无聊了点?你们的说法泛指一般使用者没错啊 我也提出对少数人而言确实5W甚至0W对冷启动“有帮助” 我哪里提到结冻?U4T是10W40 你要说比5W30热油还快 我是不太相信啦U4T的40度动黏度是90.2 Helix Ultra 5W30是68.2TDS就写在那里 你要靠感觉下结论我也没办法还有那个冬天18度的 你以为大家都住恒春啊? 每次寒流来一堆人车子就很难发 电瓶冬天已经弱化了 用稀一点的油可以帮助发动 这个主张哪里有问题?https://goo.gl/yVLQDU 阳明山都能下雪了

你自己先抬出气候名词，现在确怪别人说在机车板抓你用词不精确，到底在玩哪招啊？你一直强调冬天用黏度低5W30好启动，又爱举山上当例子，那有没有想过长途跑山之后，机油油膜保护性？黏度低流动快，难道没有相对的代价？

“高山气候”足以表达低纬度的台湾仍然有因地形而偏寒的地区 但词精不精准是重点吗？5w不能跑山 照你所讲所有寒带地区都不能骑太快了 5w是针对冷启动 耐运转要挑后面黏级是40以上的 你要冬天跑山 那可以选5w50 这有什么矛盾的吗？还有 别再嘘了 原po是无辜的我是说其它人更正 冬天跑山可以用5w40对冷启动才有帮助 再者因为气温较低 较佳的散热条件可降低运转的高温 使得油膜不致太薄

你自己举例先讲5W30跑山，意识到我讲油膜，又改口5W40了，这么会转弯，湾道高手捏要改讲5W40的话，那黏度跟10W40根本不会差到很多，可能神人比较厉害能感受到那一点黏度差异对启动的影响

“…信不信U4T热油比很多5W热油” 5W热油也是你讲的 我就随便挑个番号反驳啦 我知道你的意思 但是你不觉得你字打得太快导致一堆语病、文看得太快导致一堆误会吗？然后工程上没有差不多 TDS翻出来 大多数5W40低温流动性较佳就是不可否认的事实 这应该没什么好争的 https://goo.gl/xm84rG 这篇技术文章就有提到台湾部分高山地区黏度级数的选用建议 算是考虑到在台湾驾驶环境的所有可能了 最后因为也回应了原po的问题 我就不再回复了 祝你骑车平安https://goo.gl/xm84rG