Re: [新车] 请问骑过光阳电动机车有多少人

楼主: james7923 (福 女口 王)   2018-12-14 12:44:15
最近都骑WeMo通勤,WeMo的车用的就是光阳Candy 3.0
虽然只骑了一个月,但这台网络上的心得不多
还是来分享一点小小的心得:
1. Candy 3.0绿牌电动车的性能
Candy 3.0按下发动按钮可以开启Turbo模式
极速可以达到表速67,GPS测速60
性能在市区还算堪用,但超车能力稍嫌不足
有时候变换车道后要超车,结果发现油门(或著说是电门)已经转到底了
很难超越过去只能放弃超车
2. 煞车力道稍嫌不足
骑了一阵子后觉得Candy 3.0的煞车力不太够
煞车距离比预期的长,除非按很大力才能缩短煞车距离
查了一下发现是用鼓煞,也没有像Gogoro有碟煞和CBS
3. 续航力悲剧
市区一趟不到5公里的距离就耗了15%左右的电
满电的情况下,只有40公里左右的续航力
快没电的时候会限速,速度大概只有比脚踏车快一些吧
整体来说Candy 3.0还算是好骑,车身轻巧蛮好操控的
车身还算蛮大的,坐起来还算舒适
因为是电动车加速很平顺、没有怠速震动感
但如果有性能和续航力需求的话
我想电动车的最佳解应该还是Gogoro了
※ 引述《sv77191 (sv)》之铭言:
: 抱歉违反分类规定。
: 想问一下不知道版上有没有人已经买光阳的电动机车,(任何一个机种)?最近跟朋友在讨
: 论电动机车,当然大家觉得GGR比较好。
: 普遍的反应是觉得光阳的电动机车纯粹就是把引擎换成电池和马达,外观还是油车。
: 感觉论坛上都没有人讨论光阳的电动机车体验分享。
: 目前家里已经有2台机车超过10年,其中一台就想换电动机车看看,GGR对我来说觉得资费
: 太高。
: 网络对费用有蛮多负面的讨论,所以想了解光阳的状况。
: 另外最近也听说三阳推出4款电动机车,觉得三阳的车都比较有个性,也有重新设计,只
: 是不知道上市时间,不然还真的蛮想换三阳的电动机车,这阵子真的觉得电动机车时代来
: 临。
作者: MELOEX (MELO)   2018-12-14 12:59:00
动力不足 煞车也不足 这车大有问题吧????还是WEMO缺乏保养? 不然动力低下的状况跟煞车应该会相对够用才对吧
作者: ppk08487 (Tianlong)   2018-12-14 13:42:00
前煞真的很软 反而感觉后煞还更有力 不知是什么问题
作者: fiiox3 (飙速宅男)   2018-12-14 13:46:00
办到现在还没骑过,有完整扩及到双北再考虑
作者: Aukid (阳光的宅)   2018-12-14 13:47:00
住台北要去会喝酒的摊的话 Wemo算是一个短程移动选择
作者: lion0126 (ettalfopuca)   2018-12-14 13:49:00
感觉还有非常大的提升空间
作者: cluclu (ㄚ噜)   2018-12-14 13:53:00
要去会喝酒的摊的话 Wemo算是一个短程移动选择 啥意思?骑电动车就可以酒驾的意思还是?看不懂
作者: lion0126 (ettalfopuca)   2018-12-14 13:57:00
等三阳好了,觉得三阳这几年的口碑经营的不错
作者: menshuei (红茶)   2018-12-14 14:01:00
我倒是看好光阳的电池系统,可以用在电动型脚踏车上。
作者: kaioken (寂寞猎人)   2018-12-14 14:02:00
我想是骑过去不用担心要再回来牵车吧
作者: MELOEX (MELO)   2018-12-14 14:17:00
出门骑wemo去 丢著喝完搭车回家 不难懂吧?还是你不知道wemo是什么?
作者: cluclu (ㄚ噜)   2018-12-14 14:23:00
知道,没想到这层意思以为回程还要骑车 谢谢
作者: ericyo (yaming)   2018-12-14 14:52:00
wemo算是很用心的团队 车子开加速模式续航掉很快,而且因为下面放电池倾角超小,过弯很容易就磨到 不过车轻市区骑很灵活
作者: dwyanelin (wade)   2018-12-14 15:00:00
靠腰喔,那不就车界易建联。这台车有两个地方要改进,动力跟制动。倾角小怎么可能灵活,慢速钻车缝倾角不可或缺
作者: ericyo (yaming)   2018-12-14 15:06:00
低速钻车缝是要用多少顷角 还是你就是那种在路上屁股扭来扭去的扭扭哥?市区的灵活跟山道的灵活是不同意思
作者: s1021403 (无敌宝哥)   2018-12-14 16:02:00
wemo 组装品质感觉不错,跟同里程数的油车比,很扎实只是载人悬吊软软的
作者: ImpactBlue (ImpactBlue)   2018-12-14 16:26:00
买便当刚好…
作者: dwyanelin (wade)   2018-12-14 16:27:00
太神了吧,就算前面红灯低速钻个直角也需要不小的倾角啊,龟车路队长戴别人扭扭哥的帽子哦XD
作者: fiiox3 (飙速宅男)   2018-12-14 17:22:00
等等,钻车需要什么倾角?!可以示范一下吗两条车的缝直线骑过去不是?
作者: s860355 (小宏)   2018-12-14 17:27:00
续航真的是硬伤,前三点没遇到过
作者: MELOEX (MELO)   2018-12-14 18:39:00
不如问说 都要“钻”车了 哪里有空间让你压车展示倾角0.0
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-12-14 19:58:00
wemo计画要导入ionex系统,续航应该会改善不少
作者: menshuei (红茶)   2018-12-14 20:03:00
如果可以向ionex租用电池不买车,然后用电池免费使用路边的电动车,好像也是一种不错的商业共享模式。
作者: MELOEX (MELO)   2018-12-14 20:17:00
楼上背着电池找车不觉得累吗
作者: Virex (CS 1.6 Forever )   2018-12-14 20:30:00
做道路分割一来空间不大二来速度慢,哪会需要倾角,车身小才是真的。
作者: Splash5 (史不拉鸡五)   2018-12-14 21:43:00
前刹无感 后刹太灵敏
作者: yellaw (...)   2018-12-14 21:59:00
想看28楼低速大倾角钻车影片XDDD
作者: eddie200382 (EdSoo)   2018-12-14 22:37:00
超推wemo,我都说他是电动版obike
作者: chocopie (好吃的巧克力派 :))   2018-12-14 22:45:00
wemo悬吊软我是觉得骑起来舒服
作者: ciswww (Farewell)   2018-12-15 07:21:00
续航就电池大小的问题,wemo车厢大又没安排电池啊
作者: Changster (Changster)   2018-12-15 08:49:00
wemo我也推,前煞弱我觉得还好,后煞感觉是轮胎太烂
作者: asspeng (中和彭于晏)   2018-12-15 21:05:00
只有我有这样的问题吗?我骑了几次还是分不出来哪个是前煞哪个是后煞,我按左边反而比右边还紧所以后来就改按右边了
作者: Splash5 (史不拉鸡五)   2018-12-15 22:14:00
第一次骑wemo时按前煞完全没反应 要整个按到底才行后煞则是稍微按一下就有反应 所以很难控制煞车力道开始骑前10分钟好几次都惊险煞车 可能后勤要努力然后油门(电门?)转到底大概就50km/hr上下只能在慢车道边边慢慢龟 不太习惯XD 不过我是第一次骑电动车 之前没骑过狗肉 整体感觉还不错 没震动很舒服骑到目的地后换骑自己的GTR AERO 觉得车子是不是快散了XD
作者: ericyo (yaming)   2018-12-15 22:51:00
S大 启动后启动扭再按一次会亮一个黄色Power 灯就可以骑到70了
作者: suitup (hey Suit Up!)   2018-12-16 09:17:00
然后续航变2 30
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-12-16 15:44:00
现在骑脚踏车酒驾有机会被抓…
作者: Baternest (忍蛋)   2018-12-16 23:07:00
看过路边一台机车载了一堆电池 应该是在帮Wemo更换如果导入Ionex 会开放给骑乘者自己换电池吗!?
作者: ccachen (moto)   2018-12-17 17:05:00
CANDY 电动车有人在行李箱加第二颗电瓶 续航力快到100公里

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