低调英雄GP125，光阳用数据展实力
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数字说话 光阳龙头难以撼动
根据最新公布的机车领牌登记资料，从今年初1月初到10月底，光阳旗下的125主力机种
GP125车系包含碟煞与鼓煞车型总和，已累积超过7万4千辆的销售数据，不仅较第二名的
山叶劲豪125的4万6千多辆超出37%之多，相较于在电动机车领域热卖的Gogoro 2车型的4
万8千多辆，光阳GP125也呈现大幅领先。
销售数字会说话，从光阳GP125的热卖，清楚说明目前台湾市场对于光阳机车品牌的肯定
以外，GP125问世后持续进化、多样机种的选择，仍是最适合台湾机车族群的使用车款，
或许没有极高的网络声量、不用持续的新闻或广告曝光，“惦惦吃三碗公”，绝对是
GP125的最佳写照。
新能源政策展开 电动机车海量推出
除了靠低调的明星机种再次称霸台湾机车市场，光阳机车也了解到开拓新科技、新能源、
新市场的重要性，除了率先推出Noodoe车联网技术革新机车科技水平外，也于2018年推出
“ionex车能网”全新能源政策，不仅针对政府喊出的2035年市售机车电动化策略积极呼
应，更宣告此市场龙头的转型动作已大动作展开。
立基于现有市场基础，光阳一口气宣告将于三年内推出十款电动车型，除了率先亮相的
Many 110EV速克达电动车型以外，光阳更于今年米兰车展此国际舞台上推出让全球车坛惊
艳的SuperNEX电动重型机车，结合高性能的电动马达与首见无需离合器操作的六档变速箱
，不仅可于3秒内完成0-100km/h加速，更可在10.9秒内加速到250km/h，搭配前卫又充满
力量的跑车外观，堪称今年米兰车展中的话题代表作。再加上结合现有全台数千家的经销
体系所打造的未来供电网络，光阳机车的未来新能源动作，绝对值得期待。
＊附注：销售数字（1-10月）
光阳GP125：74,615辆
睿能Gogoro2：48,213辆
山叶劲豪：46,487辆
三阳迪爵：38,816辆
心得
GP125根本就是国民车
卖了7万4千辆
其实不知道为什么这热销
除了价格便宜之外
还有什么吸引人的点吗?