※ 引述《daviddyu0421 (人类に栄光あれ)》之铭言:
: 如题
: 虽然看板上二行程车的讨论很多,但大部分都集中在小排量
: 像是绿牌的代步车,稍微大一点的青云、美的,还有飙车年代盛行的NSR、王牌、追风等等
: 隔壁板有关二行程车的讨论就更少了
: 好像在台湾二行程机车的排气量就固定在150cc以下了
: 所以台湾有出现过实领牌照,或是现在还实动的二行程大型重机吗?
大家晚安,身为一年到处参加老车车聚的车友,
稍微讲一下这几年参加车聚看过的一些车款。
如果你比较常跑一些老车车聚,
应该对黄大车贩这个词很熟悉,
我都称他是南港史蒂芬席格。
他最有名的一台二行程是Kawasaki H1马赫,
不过因为个性海派的关系,
车子常常借人骑,
每次老车车聚都可以看到这台蓝色涂装的马赫。
台北与台南都有一台川崎Kawasaki A1 250.c.c,
是70年代川崎标志性的双缸车款,又称之为武士(SAMURAI)。
刚好都是红色涂装、双翘管。
去年在南投的伟士牌大会师,有幸看到一台二行程三缸GT750。
当年与之匹敌的刚好就是川崎750SS的马赫四,
SUZUKI GT750是当年第一台水冷配备的Superbike,
很特别的是虽然他是三缸,但却是四出排气管。(中间的汽缸分出两只)
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https://i.imgur.com/b8rWcVL.jpg
台湾当年其实是许多车款实验以及装配的基地,
所以以前常常可以在报废场看到许多特别的车款,
在永丰前几年因为仓库关闭而倒出大量废料的时候,
车友在北部的凯汰厂找到一台实动8公里的Kawasaki A1,
算是当年永丰进口,但是不知道什么原因一直摆在仓库。
当时候跟着车坊的Klaus去看这台车的影片
https://goo.gl/Kj7Zj2
现在在台北街头已经越来越少二行程的车,多了一些电动车的身影,
或许再过不久,以前习惯穿梭在街弄送瓦斯的B1与雄狮,
也会默默变成当年大度路,口耳相传
“你知道我以前骑什么车吗?”的那种车款。
谨记活在二行程最后的年代。
https://i.imgur.com/fGnY2U9.jpg
https://i.imgur.com/wGmEL71.jpg
Yamaha YDS5E 250c.c 双缸
Yamaha YDS5E 杂谈
https://goo.gl/s5JtxZ
延伸阅读
https://i.imgur.com/h0OvxMy.jpg
二行程双缸跑车│1975 Suzuki GT185
http://visit1992.pixnet.net/blog/post/119077696
听听看这70年代老车的声音
https://www.facebook.com/ankmotors/videos/2020311821363707/
今年在大鹏湾的伟士牌直线加速无限组决赛
https://goo.gl/RQoJp4