如题，小弟我因为工作关系时常需要板桥南港来回，目前都是骑小125通勤，尖峰时间大约1小时左右到达目的地。
最近有骑重机的同事不断洗脑传教，说牵一台入门级的黄牌可以直接上高架，时间比较省税金又不贵blah blah blah……
想请问版上先进前辈，单论从水闸门骑到南港展览馆，尖峰时间走高架和平面有很大的差异吗？

到南港还是高架快，市民塞车是下班往三重就算塞车是跟着车流还是比你从平面快

快不少但距离还是很短，没必要你时薪几千再考虑

同楼上，没必要，你单程节省不到20分钟的代价是停车费又贵又不好找车位，换算下来真的要你的时薪很高才值得你搞这些

快很多

有位置停车才会快，重机真他妈的难停一堆前牌辨识系统

想问你如果买个300羊，家里和公司有地方停吗？

停车有点麻烦,这要考虑一下

125照上市民高架啦

其实版主可以先去租台黄牌去骑骑看，就知道差别

高架比较安全(市民平面就像大混战)不过目的地有没有地方停比较重要

跟你说实话 上下班时间"绝对没有"比较快

谢谢大家分享经验，停车的话公司和家里都有位置，南港办公室也有，看来只剩下$$的问题了

下班时间 往东运气好顺畅 往西一定塞上班时间反过来

市民高架哦 开大绝车道分割啊 绝对快超级多 而且还检举不了

公司家里都有车位，那毫无悬念啦黄羊谁都养得起125养得起，岛产黄牌就养得起

停车位没问题的话就行啦

有停车位就上

北车匝道上到南港展览馆大概10分钟

光安全就值得, 没有两侧冲出来的三宝跟红绿灯

快太多了，走平面风险倍增

市民高架会塞车吗？

当然会啊建国市民，四线道变双线道。塞的你嫑嫑

白牌我也是照上

市民大道平面下班时间真的很狂，新手档车紧张到流汗不唬

买台CB300R来通勤很适合

高架塞还是比平面一堆红绿灯快

光是没有黄色生物瞬间临停就安全两百倍

下班时间往南港根本顺畅

尖峰时间，没差。离峰时间，10~15分钟

尖峰平面白牌钻还比较快

捷运最快

捷运最快 前提是你家住捷运站

尖峰白牌平面钻一样比较慢，红绿灯真的超多又久，试过就知道，下雨天更惨一堆违停连钻都不好钻。

尖峰平面快很多吧..红黄会卡高架下雨天更惨我试过啊...红黄每次到长安一定要先下不然一定卡卡至少20分.下去平面不用10分

周五下班时段的市民高架平面，从八德路骑到环河可以骑快半小时= =

125上去也没差 上次礼拜六从松山骑到三重 上面一堆车也没被逼车或闪灯 就顺顺骑就好

我本身有骑黄羊，有次从桃园火车站骑到内湖大约40分钟左右沿路台一线、台一高架、市民大道接着内湖。停车我倒觉得问题不大，我公司有车位、家里的话就停家里楼下或者是外面的停车格。

就说往西很塞 往东很顺啊

没比较快 尤其你的方向跟大家一样但比较爽是真的

三阳小黄快出了

说125上高架没人逼车闪灯的那位 回家不担心收到检举罚单？

收到就缴呀，不会担心xD

是啊 收到罚单就缴 我选择一条比较安全的路早就有做好被开单的准备了

北科到南港 走上面12min 走下面25min 喔对了 我白牌