(手机排版请见谅)
后来Google了下评价好的机车行，把机车骑过去给技师看，技师说应该是节流阀问题没错
，可以先清洗看看，另外里程数刚好满万公里，就顺便做个大保养(火星塞&空滤)。
回去牵车的时候，技师把换下来的东西给我看，空滤有够脏...火星塞点火的地方也歪掉
了，看来前车主也没在做大保养的，另外技师表示节流阀也是脏到不行...
先出去试骑一圈，嗯油门变得非常Smooth，很好很好，低速顿挫也没了，便开心的付钱回
家(清洗节流阀$1000+火星塞&空滤$450)，想说省下一笔换节流阀的钱，殊不知好景不常.
..
隔天要出门的时候，一开启电门，看到引擎灯闪呀闪，想说可能是技师忘了清除故障码吧
，结果发现现在变成四下跟五下交错闪...哭哭，骑起来顿挫更严重了，全油门下去一样
抖个不停，还有一次红灯起步到一半失去动力，还好再催一次油门就可以了，赶快再回去
机车行，技师说其实他昨天有清过故障码了，我这样基本上还是要换节流阀，费用是$530
0，不过会扣掉上次洗节流阀的费用$1000，所以是$4300，想说为了安全，还是换新的吧
。
修好之后，我还发现滑行的时候不会再放屁了，也算是小确幸吧QQ
结论：别再买西门子喷射系统的车了。
※ 引述《KennyZephyr (KennyZephyr)》之铭言：
: 大家好～
: 我的喷射GT125(5-6年车)今天在开电门之后，引擎故障灯会闪四下，而且起步或是微催
油
: 门的时候会有顿挫感，请问是不是节流阀要跟我说掰掰了呢QQ
: 另外骑一段时间之后，在放开油门滑行到时速接近10公里左右时，会发出“噗噗噗”像
放
: 屁的声音，有点快熄火的感觉但是不会真的熄火，之前有问机车行说可能是废气回收系
统
: (?)的问题，不过没仔细检查不能确定，但是上星期做排气检验是有通过的，不知道是
哪
: 里的问题呢？
: 谢谢各位！
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2018-11-21 20:58:00西门子系统真的碳刷挂了再怎么清都没屁用了
作者:
sifun (米虫)
2018-11-21 21:07:00这设计真得有够瞎车子开个20万也不用换电脑
作者:
kdjf (我抓得到什么呢?)
2018-11-21 21:16:00汽车用得起一个五六千的节流阀所以有非接触式传感器可选机车就为了省钱用电阻接触式的,寿命有限
作者:
anajal (秋意甚浓)
2018-11-21 22:23:00车厂不用西门子喷射系统怎么一台卖你五万? 羊毛出在羊身上双羊的车外型好看又便宜 哪像其他牌的车外型不怎样又贵
换节流阀公道价大概4500~4750 听到这价格一定犹豫之后他就以话术跟你说洗节流阀说不定可以好 没好可以扣钱 之后大多消费者会选择洗节流阀 也绑住你只能到他那换节流阀的意思
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2018-11-21 23:34:00
难怪除了gt，其他车种都换京滨了，那个自制的不知道怎办