※ 引述《ian5king (南方的悲情)》之铭言：
: 这问题存在一段时间了
: 车子在热了之后催油门会掉转数，大概是骑了十公里后这问题才会发生
: 热到不能再热的时候有机会会一催油就熄火
: 但这问题仅限于停车后再起步的一个瞬间
: 平常骑乘都是很正常的
: 初步排除是点火、气门间隙、油路、空滤、混合比等问题
: 请问还可以从何处着手检查呢？
: 先感谢各位先进隔空抓药
: 对了，车种是老金勇
最近我的机车也出现类似的问题，
我的是 SYM Husky 150 (化油无改车)。
车骑了约 10KM，想要骑快一点，
催油门但时速只要到 70KM/hr 上下就会掉转，
最近终于发现问题是什么了－‘引擎过热’。
为什么知道是‘引擎过热’？
因为前一阵子天气冷的时候(气温约 14-18℃)，
同样的路，同样的催油门，但是就时速可以到 100KM/hr 而且不掉转。
不知道板上有没有高手能治‘引擎过热’的问题？
除非不催油或是熄火休息，不然好像无解的样子？